مطالعه و طراحی سیستم های کنترل فازی در سیستم کنترل نیروگاه سیکل ترکیبی v94.2
چکیده
در این تحقیق، با بررسی سیستم کنترل نیروگاه سیکل ترکیبی شیروان، نقاط اساسی این سیستم که شامل مدهای اصلی بهره برداری و کنترل توربو ژنراتور می باشد مشخص شده و پس از جداسازی مدهای مربوطه به چهار بخش اصلی سرعت، توان اکتیو، دمای خروجی اگزوز و مقدار هوای ورودی کمپرسور به بررسی pi کنترلرهای مربوطه پرداخته ایم. با توجه به اینکه در شرایط کنونی واحدهای گازی v94.2 در تمامی شبکه برق ایران به صورت کنترل فرکانس بهره برداری شده و به دنبال آن سیستم های کنترل آنها کاملا دینامیک می باشند نوسانات مکرر سیگنال خطا در چنین شرایطی امری بدیهی می باشد. علیرغم نوسانات موجود، در سیستم کنترل این نیروگاه ها ضرایب و پارامترهای کنترلرها ثابت در نظر گرفته شده اند. مطالعات صورت گرفته در سالهای اخیر توسط دانشمندان علم کنترل و متخصصان صنایع پیشرو موئد این است که در شرایط دینامیک pid و pi کنترلرهای خود تنظیم رفتار مناسبتر و رضایت بخش تری را نسبت به کنترلرهای رایج از خود نشان می دهند. با توجه به موارد فوق الذکر در این تحقیق سعی بر آن شده است تا با ارائه روش فازی، راهکاری در راستای بهینه سازی کنترلرهای موجود در سیستم کنترلر نیروگاه های سیکل ترکیبی v94.2 ارائه گردد.