پایان‌نامه

بررسی اثر ضخامت سرامیک برروی تنش های مکانیکی و حرارتی در روتور موتور وانکل

سید سهیل ساداتی

دانلود متن کاملرایگان، با حساب کاربری؛ ثبت نام با گوگل چند ثانیه است

چکیده

تحقیق و مطالعه بیشتر بروی موتورهای احتراقی دوار، با توجه به مزایای بسیار زیاد نسبت به موتورهای رفت و برگشتی، یکی از برنامه های مراکز تحقیقاتی موتور، صنایع هوایی و همچنین صنایع خودروسازی قرار گرفته است. روش های حل عددی به عنوان یک ابزارکارآمد، در این بخش می تواند کمک شایان به ذکری، به محققان بکند. در این تحقیق سعی شده است تا ابتدا داده های مربوط به فشار و دما با استفاده از نرم افزار digitizer استخراج گردد، سپس با استفاده ازنرم افزار solid works روتور به صورت 3 بعدی ترسیم گردد، سپس توسط نرم افزار abaqus به بررسی اثر ضخامت سرامیک برروی تنش های مکانیکی و حرارتی در روتور موتور وانکل پرداخته شود و در انتها توسط نرم افزار fe-safeبه تحلیل میزان خستگی و عمر مفید در روتور پرداخته شود.

اساتید راهنما و مشاور

محمد مهدی درویشی

پایان‌نامه‌های مشابه

  • تحلیل تنش حرارتی - مکانیکی و تخمین عمر سرسیلندر موتور دیزل سنگین

    پایان‌نامه۲۰۰۷وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی امیرکبیر(پلی تکنیک تهران) - دانشکده مهندسیحمیدرضا چمانی

    به دلیل رقابت و نیز الزامات کاربری موتور های دیزل سنگین، در سال های اخیر پیشرفت-های قابل توجهی در طراحی، تحلیل و ساخت این موتورها توسط شرکت های سازنده موتور دیزل حاصل شده است. توان خروجی بالا، مصرف سوخت کم، آلایندگی کم، عمر بالا برای تعویض و تعمیرات اساسی موتور، از جمله محدودیت ه

اسناد مشابه

  • برآورد تنش های هم زمان حرارتی و مکانیکی برای پیستون آلومینیمی موتور بنزینی xu۷

    مقالهتحقیقات موتورحسین گلبخشی، hossein golbakhshi university of jiroft, 78671-61167, jiroft, iranجیرفت، کیلومتر 8 جاده بندر عباس، دانشگاه جیرفت مسلم نامجو، moslem namjoo university of jiroft, 78671-61167, jiroft, iranجیرفت، کیلومتر 8 جاده بندر عباس، دانشگاه جیرفت مجید دولتی، majid dowlati university of jiroft, 78671-61167, jiroft, iranجیرفت، کیلومتر 8 جاده بندر عباس، دانشگاه جیرفت فرهاد خوشنام

    در موتورهای جدید که از نسبت تراکمهای بالاتری برخوردار هستند، قطعات موتور تحت فشار و حرارت نا همنواخت شدیدتری قرار می گیرند. پیستون به عنوان یکی از بحرانی ترین قطعات موتور همواره موضوع اصلی در بسیاری از تحقیقات مرتبط با تعیین توزیع دمایی بوده است. با این وجود، تحقیقات محدودی در زم

  • برآورد تنش های هم‌زمان حرارتی و مکانیکی برای پیستون آلومینیمی موتور بنزینی XU7

    مقاله۲۰۲۲تحقیقات موتورحسین گلبخشی، مسلم نامجو، مجید دولتی، فرهاد خوشنام

    در موتورهای جدید که از نسبت تراکمهای بالاتری برخوردار هستند، قطعات موتور تحت فشار و حرارت نا همنواخت شدیدتری قرار می گیرند. پیستون به عنوان یکی از بحرانی ترین قطعات موتور همواره موضوع اصلی در بسیاری از تحقیقات مرتبط با تعیین توزیع دمایی بوده است. با این وجود، تحقیقات محدودی در زم