در این پروژه هدف مسیریابی براساس تشخیص ترافیک با استفاده از اطلاعات جمع آوری شده از طریق ارتباط داخل اتومبیل ها می باشد که این اطلاعات اجازه تشخیص ترافیک در خیابان ها و در نتیجه برنامه سفر با ترافیک کمتر را می دهد. معیار به کار رفته برای وجود یا عدم وجود ترافیک در سرعت متوسط خودروها در مسیر در مقایسه با ماکزیمم سرعت آن مسیر می باشد که تابع هزینه مناسب بر پایه ترافیک به کار گرفته شده است.
شبکه vanet از تکنیک های پایه در یک سیستم هوشمند حمل و نقل می باشد. که به وسایل نقلیه اجازه می دهد تا به شکل یک شبکه سازمان یافته و بدون نیاز به زیر ساخت های دائمی در آیند. هر وسیله نقلیه که مجهز به شبکه vanet باشد قادر به دریافت و ارسال پیام های دیگر خودروها از طریق شبکه بی سیم خ
افزایش روز افزون حجم و تنوع داده های مکانی- زمانی و پیچیدگی تحلیل های مکان مرجع موجود و مورد نیاز در مدیریت بهینه سیستم های حمل و نقل شهری موجب شده است تا تجزیه و تحلیل، تلفیق، مدل سازی و مدیریت این داده ها و انجام تحلیل های فوق در شبکه گسترده حمل و نقل شهری به عنوان یک چالش اصلی
چکیده: معضل ترافیک در شهرها یک مشکل ساختاری است که یک روزه به وجود نیامده بلکه کاملا ریشه در فقدان برنامه ریزی جامع مدیریت شهری در گذشته دارد. تحقیق حاضر از روش توصیفی-تحلیلی است و نوع تحقیق کاربردی توسعه ای است. جامعه آماری این پژوهش شامل شهروندان شهر ایلام به تعداد 213/172 نفر
امروزه مسایل و مشکلات مرتبط با امر جابجایی در کلان شهر ، به شکل ازدحام ترافیک، اتلاف زمان، آلودگی هوا و سایر مزاحمت های محیط زیستی خودنمایی می کند. همراه با رشد سریع جمعیت شهری و توسعه ی شهرها، عامل مهمی که در ابعاد گوناگون زندگی انسانها موثر بوده ومورد توجه قرار می گیرد، حمل ونق
ایده افزایش تراکم ساختمانی یکی از تمهیداتی است که مدیران و برنامه ریزان شهری جهت حل معضل اسکان و کمبود فضا برای جمعیت رو به رشد شهرها اندیشیده اند. اما این پدیده در کنار بسیاری از مزایای اقتصادی ، کالبدی و... ، تبعات و پیامدهایی را به دنبال داشته که یکی از مهم ترین این پیامدها ،
حمل و نقل و ترافیک و شیوه برقراری ارتباط با آن، از مهمترین مسائل پیچیده زندگی مدرن به شمار می آید که برای مهار و روان سازی آن اقدامات بسیاری صورت پذیرفته است. موثرترین اقدامات، افزایش کارایی سیستم حمل و نقل عمومی شهری از طریق تشویق و ترغیب شهروندان به استفاده از سیستم حمل و نقل ع
با رشد و توسعه شهری، نیاز به سامانه‌های حمل‌ونقل امن و بهینه در حوزه ترابری شهری بیش از پیش احساس میشود. یکی از چالش‌های مهم در این زمینه، مسیریابی ماشین‌های حمل پول بانک‌ها به‌دلیل ماهیت حساس و خطرناک آن، نیازمند برنامه‌ریزی دقیق و هوشمند است. چالش‌های اصلی این حوزه شامل امنیت،
حمل ونقل بخش قابل توجهی از تولید ناخالص ملی هر کشوری را به خود اختصاص می دهد و بخش بزرگی از مصرف سوخت در این حوزه رخ می دهد. به همین دلیل در سال های اخیر توجه زیادی به کاهش مصرف سوخت در مسیریابی وسائط نقلیه صورت گرفته است. مساله مسیریابی وسائط نقلیه، از جمله مسائل مهم مدیریت در ز
حمل‌ونقل بخش قابل توجهی از تولید ناخالص ملی هر کشوری را به خود اختصاص می‌دهد و بخش بزرگی از مصرف سوخت در این حوزه رخ می‌دهد. به همین دلیل در سال‌های اخیر توجه زیادی به کاهش مصرف سوخت در مسیریابی وسائط نقلیه صورت گرفته است. مساله مسیریابی وسائط نقلیه، از‌جمله مسائل مهم مدیریت در ز
امروزه حمل و نقل و لجستیک به دلیل اثراتی که بر متغیرهای اصلی اقتصاد کشور مانند تولید، اشتغال، قیمت و شاخص هزینه زندگی بر جای می‌گذارد، به عنوان پیشران در توسعه اقتصادی در کشورها محسوب میشود. آمارها نشانگر آن است که مصرف سوخت بخش قابل توجهی از هزینههای حمل و نقل را در بر می‌گیرد.
یکی از مسائل مهمی که در حوزه حمل‌ونقل هوشمند مطرح میشود، مسئله‌مسیریابی وسایل نقلیه برای خدمت به مجموعهای از مشتریان است. مسیریابی برای تعیین مجموعهای از بهترین مسیرها توسط‌ناوگان وسایل نقلیه، موردنیاز است و‌یکی از مهمترین مسائل بهینه‌سازی و مدیریت زنجیرۀ تأمین است، به همین منظو
مدیریت و کنترل ترافیک خودروها بر شبکهای از خیابانها و تقاطع، در حوزة سامانة کنترل ترافیک شهری است. هدف از انجام این پژوهش، ارائۀ روشی بر پایۀ تحقیق در عملیات برای مدل‌سازی سامانة کنترل ترافیک شهری است تا به‌عنوان ابزاری شایسته برای بهبود در ترافیک شهری بهکار رود. سهم علمی این