پایان‌نامه

طراحی و ساخت میکروریفورمر کانالیزه شده برای تبدیل متانول به هیدروژن مورد نیاز پیل سوختی پلیمری با بکارگیری نانوکاتالیست های cu-zn-al و cu-zn-fe در ساختار راکتور به روش لایه نشانی الکتروفورتیکی

مسعود محمودی زاده

چکیده

هیدروژن، به عنوان خوراک پیل سوختی پلیمری را می توان توسط واکنش کاتالیستی ریفرمینگ متانول با بخار آب (msr) و در محدوده دمایی کمتر از °c300 تولید کرد. مزیت این واکنش کاربرد آن در سامانه های فرآورش سوخت و سامانه های تولید در محل می باشد. هدف از این پژوهش، دست یابی به میکرو ریفرمرکاتالیستی به همراه پوشش دهی کاتالیست بر روی صفحات فولادی به عنوان لایه فعال می باشد. برای لایه نشانی کاتالیست از روش الکتروفورتیک استفاده شده است.

اساتید راهنما و مشاور

عبداله ایران خواه، رضا ایران خواه

پایان‌نامه‌های مشابه

اسناد مشابه

  • طراحی و ساخت سیستم پیل سوختی پلیمری 10 کیلو وات

    مقاله۲۰۱۵انرژی ایرانمحمدرضا اشرف خراسانی، هادی گورابی، ایثار دشتی، مینو غلامی جورشری

    طراحی و ساخت سیستم پیل سوختی پلیمری با توان 10 کیلووات از جمله اقدامات میان مدت سند راهبرد ملی توسعه فناوری پیل سوختی کشور بوده که پیش از شروع این دوره محقق گردید. در این مقاله مراحل طراحی، ساخت و تست اجزا، استک(توده) پیل و سیستم 10 کیلووات، در فصل های جداگانه ارائه ...

  • طراحی و ساخت سیستم پیل سوختی پلیمری ۱۰ کیلو وات

    مقالهانرژی ایرانمحمدرضا اشرف خراسانی، mohammad reza ashraf khorasani isfahanاصفهان خ امام خمینی کیلومتر 7 هادی گورابی، hadi goorabi isfahanاصفهان خ امام خمینی کیلومتر 7 ایثار دشتی، isar dashti isfahanاصفهان خ امام خمینی کیلومتر 7 مینو غلامی جورشری

    طراحی و ساخت سیستم پیل سوختی پلیمری با توان 10 کیلووات از جمله اقدامات میان مدت سند راهبرد ملی توسعه فناوری پیل سوختی کشور بوده که پیش از شروع این دوره محقق گردید. در این مقاله مراحل طراحی، ساخت و تست اجزا، استک(توده) پیل و سیستم 10 کیلووات، در فصل های جداگانه ارائه خواهد شد و در

  • طراحی و ساخت خودرو پاک مجهز به پیل سوختی پلیمری دمابالا و پنل های خورشیدی

    مقالهمهندسی مکانیکسید محمدباقر مرعشی، عضو گروه فیزیک و گروه پژوهشی پیل سوختی حرارت بالا، دانشگاه ولی عصر (عج) رفسنجان سوده جمالی پاقلعه، عضو گروه پژوهشی پیل سوختی حرارت بالا دانشگاه ولی عصر (عج) رفسنجان مجتبی رحیمی، استادیار گروه فیزیک و عضو گروه پژوهشی پیل سوختی حرارت بالا، دانشگاه ولی عصر (عج) رفسنجان

    خودرو یکی از مهمترین منابع مصرف انرژی، خصوصاً انرژی حاصل از سوخت های فسیلی است. امروزه، با توجه به تولید روزافزون خودرو و گسترش سیستم های حمل ونقل درون شهری، خودرو مهمترین منبع آلودگی شهرها محسوب می شود. با توجه به محدودبودن منابع انرژی ، تغییر رویه استفاده از سوخت های فسیلی نه ت

  • طراحی و ساخت خودرو پاک مجهز به پیل سوختی پلیمری دمابالا و پنل‌های خورشیدی

    مقاله۲۰۱۵مهندسی مکانیکسید محمدباقر مرعشی، سوده جمالی پاقلعه، مجتبی رحیمی

    خودرو یکی از مهمترین منابع مصرف انرژی، خصوصاً انرژی حاصل از سوخت‌های فسیلی است. امروزه، با توجه به تولید روزافزون خودرو و گسترش سیستم‌های حمل‌ونقل درون‌شهری، خودرو مهمترین منبع آلودگی شهرها محسوب می‌شود. با توجه به محدودبودن منابع انرژی‌، تغییر رویة استفاده از سوخت‌های فسیلی نه‌ت

  • اثر تقویت کننده سریا برتولید هیدروژن مصرفی پیل های سوختی با استفاده از تبدیل متانول با بخار آب روی مخلوط اکسیدهای نانوساختار cu ،zn و al سنتزی به روش احتراقی اوره –نیترات

    مقالهپژوهش های کاربردی در شیمیشهاب مینائی، دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی شیمی، مرکز تحقیقات رآکتور و کاتالیست، دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه صنعتی سهند، شهر جدید سهند، تبریز، ایران محمد حقیقی، دانشیار مهندسی شیمی، مرکز تحقیقات رآکتور و کاتالیست، دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه صنعتی سهند، شهر جدید سهند، تبریز، ایران نعیمه جدیری، استادیار مهندسی شیمی، مرکز تحقیقات رآکتور و کاتالیست، دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه صنعتی سهند، شهر جدید سهند، تبریز، ایران مظفر عبدالهی فر

    در این مقاله سعی شده تا به بررسی اثر تقویت کننده سریا بر روی عملکرد اکسیدهای نانوساختار zn ،cu و al سنتزی شده به روش احتراقی در فرایند تبدیل متانول با بخارآب پرداخته شود. روش سنتز احتراقی به عنوان روشی نوین، ساده و سریع برای دست یابی به ساختار نانو و متخلخل استفاده شده است. اکسید