مقاله

ارزیابی ارتعاش تمام بدن در رانندگان شرکت واحد اتوبوس رانی شهر تهران در سال ۱۳۸۷

پروین نصیری، حسین ابراهیمی، محمدرضا منظم، عباس رحیمی، حمید رضا مکرمی

چکیده

زمینه و هدف: مواجهه با ارتعاش تمام بدن به عنوان یک عامل خطر مهم در ایجاد اختلالات اسکلتی عضلانی ستون فقرات در بین کارگرانی که با ارتعاشات تمام بدن در مواجهه هستند، شناخته شده است.رانندگان اتوبوس های شهری در معرض ارتعاشات مکانیکی تمام بدن می باشند و بسیاری از رانندگان از این مواجهه رنج می برند.هدف از این مطالعه ارزیابی ارتعاشات تمام بدن در رانندگان اتوبوس های شرکت واحد اتوبوس رانی شهر تهران می باشد. روش بررسی: ارتعاش تمام بدن در 90 راننده اتوبوس که در 3 گروه مجزا الف- 30 راننده اتوبوس ایکاروس (ب- 30 راننده اتوبوس مان ج- 30 راننده اتوبوس شهاب قرار داشتند و به صورت تصادفی انتخاب شده بودند اندازه گیری گردید. اندازه گیری ها در شرایط واقعی کار رانندگان و بر اساس استاندارد iso 2631 (1985) صورت گرفت. ارتعاش تمام بدن در سطح صندلی راننده در 3 محور(x,y,z) اندازه گیری و نتایج به دست آمده برای اتوبوس های مختلف با یکدیگر و مقادیر استاندارد مقایسه شد. نتایج: مقادیر برآیند شتاب معادل کلی ارتعاش در اتوبوس های نوع ایکاروس(m/s278/0 )بیشتر از نوع شهاب (m/s2 71/0( و مقدار این دو بیشتر از نوع مان (m/s2 70/0) می باشد. مقادیر مواجهه به دست آمده برای رانندگان بیشتر از مقدار مجاز مواجهه روزانه می باشد. بحث و بررسی: نتایج نشان می دهد که نوع اتوبوس (محل قرار گیری موتور اتوبوس، عایق کاری ارتعاش و...) و عمر اتوبوس از عوامل تاثیر گذار بر مقدار ارتعاش منتقل شده به رانندگان می باشد که مشابه با نتایج مطالعات پیشین در این زمینه است.

اسناد مشابه

  • ارزیابی ارتعاش تمام بدن رانندگان شرکت واحد اتوبوس رانی شهرتهران در سال ۱۳۸۹

    مقالهسلامت و محیط زیستعلی خوانین، ali khavanin department of occupational health, faculty of medicine, tabiat modares university, tehran, iranدکترای بهداشت حرفه­ ای، دانشیار دانشکده علوم پزشکی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران رمضان میرزایی، ramezan mirzaee department of occupational health, faculty of public health, tehran university of medical sciences,دکترای بهداشت حرفه ای، استادیار دانشکده بهداشت و مرکز ارتقای سلامت دانشگاه علوم پزشکی زاهدان مریم صفاری، maryam safari department of occupational health, faculty of medicine, tabiat modares university, tehran, iranدانشجوی کارشناس ارشد بهداشت حرفه ای، دانشکده علوم پزشکی، دانشگاه تربیت مدرس، تهران اردلان سلیمانیان

    normal 0 false false false microsoftinternetexplorer4

  • ارزیابی ارتعاش تمام بدن در رانندگان شرکت واحد اتوبوس رانی شهر تهران در سال 1387

    مقاله۲۰۱۰فصلنامه علوم و تکنولوژی محیط زیستپروین نصیری، حسین ابراهیمی، محمدرضا منظم، عباس رحیمی

    زمینه و هدف: مواجهه با ارتعاش تمام بدن به عنوان یک عامل خطر مهم در ایجاد اختلالات اسکلتی عضلانی ستون فقرات در بین کارگرانی که با ارتعاشات تمام بدن در مواجهه هستند، شناخته شده است.رانندگان اتوبوس های شهری در معرض ارتعاشات مکانیکی تمام بدن می باشند و بسیاری از رانندگان از این مواجه

  • ارزیابی ارتعاش تمام بدن در رانندگان شرکت واحد اتوبوس رانی شهر تهران در سال 1387

    مقاله۲۰۱۰علوم و تکنولوژی محیط زیستحسین ابراهیمی، حمید رضا مکرمی، عباس رحیمی، محمدرضا منظم

    زمینه و هدف: مواجهه با ارتعاش تمام بدن به عنوان یک عامل خطر مهم در ایجاد اختلالات اسکلتی عضلانی ستون فقرات در بین کارگرانی که با ارتعاشات تمام بدن در مواجهه هستند، شناخته شده است.رانندگان اتوبوس های شهری در معرض ارتعاشات مکانیکی تمام بدن می باشند و بسیاری از رانندگان از این مواجه

  • ارزیابی ارتعاش تمام بدن رانندگان شرکت واحد اتوبوس‌رانی شهرتهران در سال 1389

    مقاله۲۰۱۲سلامت و محیط زیستعلی خوانین، رمضان میرزایی، مریم صفاری، اردلان سلیمانیان

    Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 زمینه و هدف: رانندگان اتوبوس‌‌های شهری در طول رانندگی به طور دایم در معرض ارتعاش تمام بدن هستند، این مساله می‌‌تواند منجر به اختلالات سیستم‌‌های اسکلتی عضلانی، عصبی مرکزی و گردش خون شود و بیماری‌‌های شغلی ناشی از ارتعاش را ایج

  • بررسی مواجهه شغلی رانندگان شرکت واحد اتوبوس رانی شهر تهران با صدا

    مقالهسلامت و محیط زیستپروین نصیری، p nassiri department of occupational health engineering, school of public health, tehran university of medical1- دکترای بهداشت حرفه ای، استاد دانشکده بهداشت، گروه بهداشت حرفه ای، دانشگاه علوم پزشکی تهران محمدرضا منظم اسماعیل پور، m monazam esmaeelpour department of occupational health engineering, school of public health, tehran university of medicalدکترای بهداشت حرفه ای، استادیار دانشکده بهداشت، گروه بهداشت حرفه ای، دانشگاه علوم پزشکی تهران عباس رحیمی فروشانی، a rahimi foroushani department of occupational health engineering, school of public health, tehran university of medicalدکترای بهداشت حرفه ای، استادیار دانشکده بهداشت، گروه بهداشت حرفه ای، دانشگاه علوم پزشکی تهران حسین ابراهیمی

    زمینه و هدف: از نظر سازمان جهانی بهداشت صدا به عنوان سومین آلودگی خطرناک شهرهای بزرگ است. اتوبوس ها موضوع جالبی برای مطالعه آلودگی صوتی هستند. چون هم به منبع صدای متحرک محیطی (ترافیک) و هم منبع صدای شغلی برای رانندگان محسوب می شوند .هدف از این مطالعه بررسی تحلیلی مواجهه رانندگان

  • بررسی مواجهه شغلی رانندگان شرکت واحد اتوبوس رانی شهر تهران با صدا

    مقاله۲۰۰۹سلامت و محیط زیستپروین نصیری، محمدرضا منظم اسماعیل پور، عباس رحیمی فروشانی، حسین ابراهیمی

    زمینه و هدف: از نظر سازمان جهانی بهداشت صدا به عنوان سومین آلودگی خطرناک شهرهای بزرگ است. اتوبوس ها موضوع جالبی برای مطالعه آلودگی صوتی هستند. چون هم به منبع صدای متحرک محیطی (ترافیک) و هم منبع صدای شغلی برای رانندگان محسوب می شوند .هدف از این مطالعه بررسی تحلیلی مواجهه رانندگان