مقاله

تخمین ابعاد حفره آبشستگی تحت اثر جت قائم دایره ای مستغرق

دانلود متن کاملرایگان، با حساب کاربری؛ ثبت نام با گوگل چند ثانیه است

چکیده

جریان خروجی از سیستم های تخلیه سیلاب اغلب به صورت جت می­باشد. بسته به عمق پایاب، جت می­تواند به صورت آزاد یا مستغرق عمل نماید. هرگاه مقدار تراز پایاب از تراز جت بیش­تر باشد، جت به صورت مستغرق عمل می­نماید. ابعاد و مشخصات حفره آبشستگی متأثر از متغیرهای متعددی از قبیل پارامترهای جریان، مشخصات بستر آبرفتی، زمان و هندسه آبراهه و همچنین ارتفاع ریزش می­باشد. در این تحقیق به بررسی ابعاد حفره آبشستگی تحت اثر جت­های قائم دایره­ای مستغرق پرداخته شده است. در پژوهش حاضر از مصالح شن ریز یکنواخت با قطر متوسط 1/11 میلیمتر استفاده شده است. جهت انجام آزمایش­ها، سناریوهای مختلفی با تغییر در ارتفاع ریزش جت مستغرق نسبت به بستر اولیه رسوبات و همچنین تغییر در سرعت جریان خروجی از جت تدوین گردید. از بررسی روند تغییرات عمق و طول نسبی متعادل شده آبشستگی در مقابل عدد فرود جت در حوضچه استغراق ملاحظه می­گردد که با افزایش عدد فرود جت، میزان عمق و طول نسبی متعادل شده حفره آبشستگی افزایش می­یابد. از طرفی نتایج نشان می­دهند که افزایش یک درصدی ارتفاع نصب جت منجر به کاهش 33/0درصدی تفاضل نسبی عمق آبشستگی دینامیکی و استاتیکی خواهد شد.

نویسندگان و وابستگی سازمانی
  1. بابک لشکرآرا — گروه مهندسی عمران دانشگاه صنعتی جندی شاپور
  2. علی لشکرآرا — شرکت مهندسین مشاور سامان آبراه
  3. منوچهر فتحی مقدم — دانشکده مهندسی علوم آب دانشگاه شهید چمران اهواز

اسناد مشابه