بررسی آرایش های مختلف برای اتصال پره های توربین بخار نیروگاه رامین اهواز به منظور کاهش ارتعاشات
Download full textFree with an account; signing up with Google takes seconds
Abstract(in Persian; no English abstract is available)
در این مقاله به بررسی رفتار ارتعاشی پره های متحرک ردیف آخر توربین بخار k-300-240، نیروگاه حرارتی رامین اهواز با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود انسیس پرداخته می شود. با توجه به مدل سازی صورت گرفته و محاسبه فرکانس های تحریک در شرایط کاری توربین و رسم نمودار کمپل، مشخص شد در شرایط طراحی در پره مشکل تشدید به وجود نمی آید. با تغییر در آرایش پره های متصل به سیم های مستهلک کننده و رسم نمودار کمپل و پاسخ فرکانسی پره مشخص شد که پره ها دچار ارتعاش با دامنه بالایی در دور کاری می شوند و با یکدیگر برخورد خواهند کرد.