آثار چوب کشی زمینی با اسکیدر چرخ لاستیکی تیمبرجک c 450 بر برخی خصوصیات فیزیکی خاکهای جنگلی (مطالعة موردی: بخش گرازبن، جنگل خیرود)
Abstract(in Persian; no English abstract is available)
عملیات بهرهبرداری جنگل باعث ایجاد صدمات و تغییرات در برخی خصوصیات فیزیکی خاک میشود. لذا، لازم است دربارة میزان تخریب ویژگیهای فیزیکی خاک تحقیقات لازم صورت گیرد. هدف از این پژوهش عبارت است از بررسی تغییرات مذکور در مسیر چوب کشی ناشی از تردد اسکیدر چرخ لاستیکی کابلی تیمبرجک c 450 از طریق اندازه گیری فاکتورهای بافت خاک، وزن مخصوص ظاهری، تخلخل و مقاومت به نفوذ خاک در پارسل های 311 و 319 سری گرازبن جنگل آموزشی و پژوهشی خیرود نوشهر. این پژوهش در غالب طرح فاکتوریل کاملاً تصادفی اجراشد. تیمارها شامل دو شیب زمین (رو به بالا و رو به پایین)، سه سطح تردد ماشین شامل کم (کمتر از 3 بار)، متوسط (3 تا 7 بار) و زیاد (بیش از 7 بار) و دو عمق خاک (10-0 و 20-10 سانتی متر) است. نتایج نشان داد که شدت تردد ماشین و جهت چوب کشی از نظر آماری بر مقدار کوبیدگی خاک مسیرهای اسکیدررو اثر معناداری دارد. افزایش شدت تردد ماشین باعث افزایش کوبیدگی و مقاومت به نفوذ خاک میشود. البته، شدت این تغییرات در ترددهای اولیه (کمتر از 3 تردد) بیشتر است و اگرچه ترددهای بعدی سبب تغییر این فاکتورها شد، ولی روند آن معنا دار نیست. کوبیدگی خاک در شیب رو به بالا بیشتر از شیب رو به پایین و در عمق 10-20 بیشتر از عمق 0-10 سانتی متر است. بنابراین، میتوان نتیجهگیری کرد که عملیات چوب کشی باید در مسیرهای رو به پایین با شیب کمتر از 20 درصد برنامهریزی شود و مسیرهای خروج چوب با شیب رو به بالای بیش از 10 درصد از عملیات چوب کشی مستثنی شود.