کاربرد ارزیابی خطر پذیری امنیتی در سامانه ریلی و ایستگاه راه آهن
Abstract(in Persian; no English abstract is available)
مسیرهای ترابریوموصلاتی مانند سامانههای ریلی یکی از زیرساختهای مهم برای برقراری ارتباط میان نقاط مختلف در یک کشور همچنین کشورهای دیگر است و در مبادلات و تعاملات داخلی و خارجی نقش اساسی داشته و دارد. در این بین،زیر ساخت های مزبور به دلیل اهمیتی که دارند،هنگام جنگ بیشتر مورد توجه دشمنان قرار می گیرند. ایستگاههای راه آهن،به عنوان گرههای اصلی در سامانهی ریلی کشور، به دلیل امکان حمل انبوه بار و مسافر از نظر اقتصادی، اجتماعی، دفاعی و ... حائز اهمیتند و واپایش یا تخریب این اماکن جزء اهداف نظامی تلقی می شود. هدف اصلی این مقاله پرداختن به تحلیل خطر پذیری و آسیب پذیری اجزای موجود در ایستگاه راه آهن با استفاده از روش ارزیابی خطر پذیری sva است تا اقدامات دفاعی لازم برای آمادگی در مقابله تهدیدات انسانی ناشی از حملات نظامی و خرابکارانه و تروریستی به درستی انتخاب شود. در مقاله حاضر که از نوع کاربردی است، از روش مطالعات کتابخانهای، میدانی و پرسشنامهای برای گردآوری دادهها و اطلاعات استفاده شده و روش تجزیه و تحلیل دادهها توصیفی- تحلیلی با استفاده از نمونه sva است . ایستگاه راه آهن به عنوان بخش اصلی تحقیق انتخاب شده و مراحل ارزیابی خطر پذیری که شامل مشخصات داراییها، ارزیابی تهدید، تحلیل آسیبپذیری، ارزیابی خطر پذیری و اقدامات متقابل است، مورد بررسی و ارزیابی قرار میگیرد.
Authors and affiliations
- سعید قلی زاده — دانشجوی کارشناسی ارشد پدافند غیرعامل گرایش مدیریت بحران، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
- محمدعلی نکوئی — استادیار، دانشگاه صنعتی مالک اشتر.
- احسان فیضی — دانشجوی کارشناسی ارشد پدافند غیرعامل گرایش طراحی معماری، دانشگاه صنعتی مالک اشتر.