طراحی معماری ترمینال راه آهن رشت
Abstract(in Persian; no English abstract is available)
حمل و نقل از مسائل مهمی به شمار می رود که انسان از گذشته های دور تا حال همواره با آن مواجه بوده است. با پیدایش عصر ماشین ، تجهیزات جدید نظیر حمل و نقل ریلی وارد عرصه ی زندگی بشری شدند.پیدایش راه آهن موجب تسهیل در حمل و نقل و مسافرت ها و منشاء پیشرفت و شکوفایی جوامع زیادی در دنیا شده است.ایستگاه های متعددی در نقاط مختلف جهان در مسیر ریل ها ساخته شدند تا نقطه ی عطفی بین انسان و قطار ( مظهر ماشین ) باشند. این ایستگاه ها اغلب متناسب با فرهنگ و در خور زندگی اجتماعی مردم هر منطقه بودند.در ایران نیز حمل و نقل ریلی به عنوان تحولی در سیستم ترابری وارد عرصه ی زندگی اجتماعی – اقتصادی مردم شد. با توجه به موقعیت استان گیلان از نظر تراکم بالای جمعیتی ، مشرف بودن به دریای خزر و همجواری با کشورهای آسیای میانه ، قابلیت پذیرش گردشگر در منطقه و عدم کارایی مناسب سیستم های جاده ایی ، نیاز به سیستم حمل و نقل ریلی به دلیل ایمنی قابل ملاحظه و حجم بالای سرویس دهی آن به وضوح احساس می شود که متاسفانه استان گیلان از آن بی بهره بوده است. تجهیز شهر رشت به عنوان یکی از بزرگترین شهرهای شمال کشور و مرکز استان گیلان به سیستم حمل و نقل ریلی موجب شکوفایی منطقه و ایمنی ترافیکی شهروندان خواهد شد و شایسته است دارای ایستگاهی درخور جایگاهش باشد که علاوه بر پاسخگویی به نیازهای اولیه ، هویت معماری نیز در آن بارز باشد. ایستگاه راه آهن رشت ، ایستگاهی است که علاوه بر دارا بودن ایستگاه های مسافری ، وظیفه ی جابجایی بار را نیز عهده دار خواهد بود. ایستگاه مسافری رشت شامل فضاهایی چون : محل های انتظار ، فضاهای جانبی ، بلیط فروشی ، گیت های کنترل خروجی و سکوهای مخصوص سوارشدن مسافران به قطار می باشد. سایت مجموعه در جنوب غربی شهر رشت و در محدوده ی ما بین دو مسیر " جاده ی رشت- جیرده- شفت" و "جاده ی رشت- لاکان" قرار دارد.
