محمدسعید سیف
۴۲ مقاله۸ نشریهسال‌های فعالیت: ۲۰۰۴–۲۰۲۶
- استاد، قطب علمی هیدرودینامیک و دینامیک متحرک¬های دریایی، دانشگاه صنعتی شریف، دانشکده مکانیک (۲۰۰۴–۲۰۲۳)
- دانشکده مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی شریف (۲۰۰۴–۲۰۱۶)
- 2004: ۲
- 2005: ۲
- 2006: ۱
- 2008: ۴
- 2011: ۲
- 2012: ۳
- 2013: ۲
- 2014: ۳
- 2015: ۴
- 2016: ۲
- 2018: ۱
- 2019: ۱
- 2020: ۳
- 2021: ۱
- 2023: ۲
- 2025: ۵
- 2026: ۱
20042026
مقاله‌ها (۴۲)
یک رویکرد کنترل مقاوم عمق برای ROVها مبتنی بر شناسایی سیستم
طراحی مسیر حرکت شناور سطحی بدون سرنشین با در نظر گرفتن حداقل‌سازی انرژی و اجتناب از برخورد
توسعه یک روش عددی مبتنی بر دینامیک سیالات محاسباتی (CFD) برای برآورد ضرایب هیدرودینامیکی مانورپذیری شناور تندروی ناجی ۷ در غیاب داده‌های تجربی
بهبود عملکرد سیستم تثبیت موقعیت پویا (DP) با استفاده از سیستم کنترل دومرحله‌ای
کنترل عمق عملیاتی ربات زیرسطحی AUV با روش یادگیری تقویتی (RL)
مدلسازی دینامیکی مانور شناور سطحی مبتنی بر یادگیری عمیق با استفاده از شبکه عصبی بازگشتی
Numerical simulation of hull and propeller interaction in acceleration maneuver
Numerical investigation of stopping maneuver for two by reversing propeller at different speeds
بررسی هندسه بدنه و سطوح کنترلی برروی عملکرد هیدرودینامیکی ربات های AUV
اندازه‌‌گیری آزمایشگاهی و مکانیکی جابجایی عرضی و مقایسه سرعت بهینه برای تولید انرژی برای استوانه‌های یکنواخت و مخروطی تحت ارتعاش ناشی از گردابه
بررسی فرم های مقاطع مختلف دماغه ی مرکزی در میزان بیشینه ی شتاب در مسئله ی سقوط آزاد در شناور هارث
محاسبه نویز پروانه های دریایی در حالت غیر کاویتاسیونی با حل معادلات اکوستیکی FW-H
کاهش مصرف سوخت شناور تجاری با بهینه‌سازی تریم
دسته بندی و شناسائی اهداف زیرآبی بر اساس اصوات منتشره
شناسایی دینامیکی یک وسیله‌ی زیرسطحی در حرکت صفحه‌یی با استفاده از روش پاسخ فرکانسی
شبیه‌سازی حرکات طولی شناور کاتاماران پروازی در امواج نامنظم
محاسبه ضرائب مانور شناورها به کمک روش شناسایی سیستم مبتنی بر تست های مدل خودرانش
الزامات آزمایش مدل سکوهای پایه کششی در امواج
مدلسازی تأثیر سکان در شبیه‌سازی عددی شناورهای تندرو
ارزیابی سکوهای پایه ثابت تحت امواج حدی منطقه خلیج فارس با استفاده از روش زمان دوام موج