پایان‌نامه

طراحی و شبیه سازی واحد بنزین پیرولیز در واحدهای الفین

چکیده

فرآیند hydrogenation یکی از فرایندهای پالایش است که در این فرایند برای جداسازی مواد ناخالص و اشباع کردن هیدروکربنها سیر نشده از کاتالیزورهایی خاص و انتخابی و گاز هیدروژن استفاده می شود. مواد ناخالصی همچون سولفور ارگانیکی، اکسیژن و نیتروژن ارگانیکی و ... و همچنین اشباع سازی هیدورکربنهای اشباع نشده تا حد لازم. بنزین پیرولیز عموما مخلوطی از دی الفین ها، آلکیل آرماتیک ها، الفین ها، آرماتیک ها، پارفین ها و نفتن ها می باشد. بر حسب شدت شکست حرارتی در کوره های الفین معمولا این مخلوط دارای پارامتر astm distillation در حدود 40 تا 210 درجه سانتی گراد می باشد. محصول عرضه شده به بازار مصرف از دو جهت بررسی می شود، یکی عدد اکتان مخلوط و دیگری پایداری مخلوط است که در این واحد بایست این دو مشخصه تصحیح شود تا بتوان محصولی قابل عرضه به بازار داشت . جهت پایداری محصول لازم است که موادی همچون دی الفین ها و آلکیل آروماتیک ها را که در دمای محیط تولید gum می نمایند، حذف شوند و همچنین بایست جهت جلوگیری از کاهش عدد اکتان شرایط دما و فشار و نوع کاتالیزور را بگونه ای تعیین کنیم که از تبدیل مواد آروماتیکی و الفین ها جلوگیری شود. براساس خوراک ورودی و مشخصه محصولات خروجی از واحد، طراحی فرایندی انجام شده دارای بخشهای اصلی ذیل می باشد. الف) قسمت راکتور و جداسازی (reactor section) ب) depentanizer ج) dehexanizer د) rerun column در این پروژه با استفاده از مدل های سیستتیکی longmuir و نتایج تجربی، برنامه ای توسط زبان fortran جهت شبیه سازی رآکتور بنزین پیرولیز برای هیدروژناسیون برش c4 تدوین شده و با استفاده از نرم افزار hysis بقیه فرآیند شبیه سازی گردیده است .

اساتید راهنما و مشاور

محمدرضا امیدخواه نسرین

پایان‌نامه‌های مشابه

اسناد مشابه