پایان‌نامه

طراحی بهینه موتور القایی سه فاز فقس سنجابی

چکیده

در طراحی بهینه موتورهای القائی سه فاز قفسه ای که بیشترین کاربرد صنعتی را دارند ممکن است یکی از سه هدف زیر دنبال شود. -1 بهینه سازی قیمت : که غالبا مورد توجه سازندگاه موتور برای اقتصاد کردن و امکان رقابت در بازار است . -2 بهینه سازی راندمان : که غالبا مورد توجه تولیدکنندگان انرژی است تا مصرف بهینه انرژی الکتریکی صورت گیرد. -3 بهینه سازی راندمان و قیمت : که راه حل بنیابینی را ارائه می دهد. درپایاننامه حاضر طراحی بهینه موتور براساس سه هدف فوق انجام گرفته است . دراین بررسی دو روش بهینه سازی ((هوک وجیوز)) و ((سیمپلکس)) انتخاب شده است . انتخاب این دو روش بهینه سازی براساس نتایج مراجع مورد بررسی، سادگی و دقت مناسب آنها، عدم نیاز به مشتقات نسبی در آنها و نتایج خوب بررسیهای اولیه با توابع ریاضی مختلف - مخصوصا تابع روزنبرگ ، که معمولا مبنائی برای گزینش روشهای بهینه سازی شمرده میشود - صورت گرفته است . با توجه به سرعت بیشتر و زمان محاسباتی کمتر، روش هوک وجیوز برای مطالعات بعدی برگزیده شده است . تغییرات پارامترهای اساسی موتور درطی فرآیند بهینه سازی برای هرسه هدف رسم گردیده و مورد بحث قرار گرفته است . در بخش نهائی پایاننامه یک موتور صنعتی مورد آزمایش قرار گرفته و نتایج با مشخصات این موتور صنعتی مورد مقایسه واقع شده است و نکات مثبت و منفی طراحی بهینه در سه حالت فوق ذکر گردیده است .

اساتید راهنما و مشاور

جواد فیض

پایان‌نامه‌های مشابه

  • طراحی بهینه موتور القایی قفسه سنجابی سه فاز مطابق استاندارد کلاس c با استفاده از روش اجزای محدود

    پایان‌نامه۲۰۱۴وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده برق و کامپیوتربهزاد علی زاده

    موتورهای القایی عمومی¬ترین موتورها در کاربردهای صنعتی و خانگی هستند. این موتورهادرلحظه راه اندازی گشتاوروضریب¬توانکمیداشتهاماجریانراهاندازیآنها خیلی زیاداست. اگربارمکانیکی،گشتاور راهاندازیزیادیراطلبکند،دراینصورتشتابموتورآرامبودهوجریانزیادیازشبکهمی¬کشد. برایرفعاینعیب،باتغییراتکمید

  • مدلسازی و طراحی بهینه موتور القایی تکفاز به کمک روش اجزاء محدود

    پایان‌نامه۲۰۱۲وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنیبهزاد فرهادی

    موتورهای القایی تک فاز با وجود توان کم به علت وسعت کاربرد سهم عمده ای در مصرف انرژی الکتریکی دارند. این در حالی است که بازده این موتورها به طور معمول پایین است. از دهه های گذشته تاکنون تلاش های زیادی برای بهینه سازی طراحی موتورهای القایی تک فاز انجام شده است. روش هایی که تاکنون ا

  • طراحی بهینه موتور سنکرون پنج فاز آهنربا دائم داخلی جهت کاربردهای سرعت پایین

    پایان‌نامه۲۰۱۴وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده برق و کامپیوترحمید رضا قلی نژاد عمران

    موتورهای الکتریکی مغناطیس دائم از لحاظ نوع آرایش آهنربا به دو نوع سطحی و داخلی تقسیم می شوند که کاربرد آهنربا در تحریک این نوع موتورها سبب حذف تلفات میدان تحریک و افزایش راندمان در آنها شده است. در انواع داخلی، که به انواع قطب برجسته نیز معروفند به دلیل وجود دو منبع تولید گشتاور،

  • طراحی بهینه موتور سنکرون آهنربای دائم سرعت بالا

    پایان‌نامه۲۰۱۳وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده برقعلی سیدی سعادتی

    امروزه موتورهای دوربالا، کاربردهای متنوعی در صنعت و بالاخص در صنایع خاص همچون صنایع نظامی، هسته ای و تجهیزات پزشکی دارند. این پژوهش، پس از ارائه شرحی مختصر در خصوص این موتورها و اصول طراحی آنها، به معرفی و طراحی یکی از انواع این موتورها، یعنی موتور سنکرون مغناطیس دائم شارمحور می

  • طراحی بهینه موتور سوئیچ رلکتانس براساس چند تابع هدف

    پایان‌نامه۲۰۰۰وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان

    هدف این رساله، بهینه سازی چند منظوره موتور سوئیچ رلکتانس است . به این منظور یک روش بهینه سازی جدید بر اساس الگوریتم ژنتیک و بااستفاده از وزنهای فازی (روش ژنتیک - فازی) جهت طراحی بهینه موتور با چند تابع هدف ، ارائه شده است . چون در فرآیند بهینه سازی نیاز به ارزیابی عملکرد تعداد زی

  • کنترل مستقیم گشتاور و شار یک موتور القایی ? فاز نامتقارن با استفاده از روشهای هوشمند

    پایان‌نامه۲۰۱۱وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه شهرکرد - دانشکده فنی و مهندسیداود قنبری

    کنترل مستقیم گشتاور با وجود سادگی ، عملکرد خوب و مقاوم بودن، دارای معایبی است که پیشتر ذکر شد. در راستای برطرف کردن این مشکلات روشهای متعددی ارائه شده است. در این پروژه سعی بر اصلاح جداول کنترل مستقیم گشتاور برای ماشین القایی شش فاز و بهبود عملکرد با اعمال روشهای فازی و عصبی- فاز

اسناد مشابه