بالانس خطوط مونتاژ u شکل بازمان های پردازش احتمالی با استفاده از الگوریتم فرا ابتکاری
چکیده
چکیدهای برای این سند ثبت نشده است.
چکیدهای برای این سند ثبت نشده است.
زمینه: بالانس خط مونتاژ یک استراتژی اثربخش برای کاهش هزینه ها و افزایش بهره وری در صنعت خودروسازی است. در این صنعت به عنوان یکی از مهمترین صنایع پر اشتغال که سهم قابل توجهی از میزان سرمایه گذاری داخلی را به خود اختصاص می دهد و همچنین بسیاری از صنایع تولیدی و مونتاژی دیگر، دستیابی
یکی از موضوعات کلاسیک و مهمترین فعالیت هایی که مهندسان صنایع و مدیران صنعتی با آن سروکار دارند، مسئله بالانس خطوط مونتاژ است که با وجود کارهای تحقیقاتی متنوع در این زمینه، هنوز مسائل زیادی در این حوزه قابل تحقیق می باشد. در این پژوهش، با توجه به اهمیت و جذابیت مسئله بالانس خطوط م
در این تحقیق با توجه به هریک از مدلهای مختلف دستمزد، فرمول سازی ریاضی مسئله زمانبندی پروژه با محدودیت منابع در حالت چند حالته و با تابع هدف حداکثر ارزش خالص فعلی همه ی جریان های نقدی پروژه مورد مطالعه قرار می گیرد. جریان های نقدی مثبت و منفی و همچنین جریان حاصل از منابع مصرف نشده
این تحقیق یک مسئله زمانبندی تک ماشین را مورد بررسی قرار می دهد که هدف در آن حداقل کردن ترکیبی خطی از دیرکرد کل و واریانس زمان انتظار می باشد به طوری که زمان بیکاری در ماشین مجاز نیست. حداقل کردن دیر کرد کل همیشه به عنوان یک معیار عملکرد مهم در سیستم های عملی، که می توان با استفاد
الگوریتم ژنتیک یک روش ابتکاری می باشد که در مسائل بهینه سازی کاربرد فراوانی دارد، در این پژوهش سعی شده با استفاده از الگوریتم ژنتیک روشی بهینه برای حل مسائل مسیریابی وسیله نقلیه با دریافت و تحویل همزمان کالا ارائه شود. الگوریتم پیشنهادی، ترکیبی از سه الگوریتم ابتکاری نزدیک ترین ه
مدیریت پروژه را بکارگیری دانش، مهارت، ابزار و روش هایی در مدیریت فعالیت ها برای نیل به اهداف پروژه تعریف می کنند. زمان بندی پروژه یک بخش جدایی ناپذیر از مدیریت پروژه می باشد که به ایجاد توازن میان اهداف رقابتی پروژه همچون زمان و هزینه می پردازد. اجرای به موقع فعالیت های یک پروژه،
بالانس خط مونتاژ یک استراتژی اثربخش برای کاهش هزینه ها و افزایش بهره وری در صنعت خودروسازی است. در واقع این مسئله تخصیص کارهای مختلف به ایستگاه های کاری است به گونه ای که هزینه های مونتاژ کمینه، تقاضاها تامین، و محدودیت های فرآیند مونتاژ برآورده شوند. خطوط مونتاژ با ایستگاه های چ
یکی از دغدغۀ تولیدکنندگان، بحث تنوع سلیقههای مشتریان است و برای مدیریت این شرایط با کمترین تغییر در محصولات تولیدی، به خطوطی بهاصطلاح چندگانه نیاز است که انعطاف لازم را برای تولید این محصولات دارا باشد. از سویی خیلی از محصولات نیازمند عملیات مونتاژند؛ از اینرو، بهعنوان یک نوآ
یکی از مهمترین مسائل در خطوط مونتاژ دو طرفه، تخصیص مناسب نیروی انسانی و فعالیتها به ایستگاههای کاری است، تا بتوان کارایی خط را به حداکثر مقدار ممکن رساند. اما موردی که در اغلب مسائل بالانس خطوط مونتاژ از آن غفلت میشود، آن است که آیا با بالانس انجام شده، گلوگاهی در سیستم به وجود م
در این مقاله، مسئله زمانبندی استوار جریان مونتاژ کارگاهی انعطافپذیر دومرحلهای با خط مونتاژ اختصاصی تولیدکننده محصولات متنوع چند دورهای ارائه شده است. هدف حداقل نمودن همزمان حداکثر زمان تکمیل آخرین کار و میانگین موزون کل تأخیرها است. مرحله نخست تولید شامل مجموعهای از ماشینها
این مقاله به ارائۀیک الگوریتم انجماد تدریجی چندهدفه برای مسائل همزمان بالانس خطوط مونتاژ دوطرفۀ مدلهای ترکیبی و همچنین تخصیص نیروی انسانی با مهارتهای مختلف میپردازد. اهداف مدل پیشنهادی حداقلسازی تعداد ایستگاههای زوجی و انفرادی همچنین حداقلکردن هزینههای کل نیروی انسانی به
سبد سرمایه گذاری مجموعه یا ترکیبی از داراییهای مالی و غیر مالی میباشد که ممکن است توسط یک فرد و یا سازمان انجام شود و چگونگی تشکیل و بهینه سازی آن از اهمیت باالیی برخوردار است. یکی از نکات بسیار مهم در فرآیند سرمایه گذاری و تشکیل پرتفوی که در نظر گرفتن آن موجب تطابق هر چه بیشتر