بررسی رفتار لرزه ای گنبدهای دولایه فضاکار

بررسی پایداری گنبدهای دولایه فضاکار تحت اثر بار باد

بررسی رفتار لرزه ای گنبدهای تک لایه فضاکار لملا و دیامتیک تحت بارگذاری نامتقارن برف

طراحی سازه ها تحت بار زلزله می تواند بصورت رفتار کشسان یا خمیری صورت پذیرد . در صورتی که طراحی بگونه ای صورت پذیرد که سازه در محدوده کشسان قرار گیرد ، با وجود ایمنی بالا توجیه اقتصادی نخواهد داشت . لذا جهت اقتصادی نمودن طرح می توان از مقاومت سازه در محدوده خمیری سود جست . هنگامی

قابلیت اعتماد لرزه ای سازه های شبکه دولایه فضاکار

با توجه به گسترش روزافزون ساخت سازه های بزرگ با دهانه های وسیع مانند استادیوم ها، نمایشگاه ها، سالن های اجتماعات و آشیانه های هواپیما، مطالعه در زمینه تحلیل و طراحی شبکه-های دولایه که برای پوشش سقف این گونه سازه ها به کار می رود، امری ضروری است. در حال حاضر یکی از مهمترین اهداف م

بررسی رفتار لرزه ای گنبدهای فضاکار و عوامل موثر بر ضریب رفتار

استفاده روزافزون از سازه های فضاکار و مزایای بکارگیری اینگونه سازه ها برای پوشش دهانه های بزرگ، سبکی و رفتار مناسب در برابر زلزله های بوقوع پیوسته طراح را ناگزیر از شناخت رفتار دقیق این گونه سازه ها می کند، بخصوص آنکه آئین نامه جامعی برای این سازه ها ارائه نشده است.

بررسی ضریب رفتار لرزه ای سازه های فضاکار گنبدی

در تحقیق حاضر تاثیر تغییرات قطر دهانه و ارتفاع، میزان تراکم اعضا، ارتفاع و تعداد تکیه گاه، بر رفتار لرزه ای سازه های فضاکار گنبدی بررسی شده است. مدل ها با استفاده از نرم افزار geospace ایجاد شده و با استفاده از نرم افزار autocad اصلاحاتی روی آن ها صورت گرفته است. آنالیز اولیه، طر

بررسی رفتار دینامیکی گنبدهای تک لایه ی فضاکار تحت اثر زلزله های حوزه ی نزدیک

سازه های فضاکار، سازه هایی با پیچیدگی و درجات نامعینی بسیار بالا هستند که عملکرد برجسته ای در برابر زمین لرزه های شدید، به دلیل وزن پائین، هندسه ی مناسب و مقاومت پسماند بالا دارند. دراین میان گنبدهای تک لایه ی فضاکار به دلیل زیبایی ظاهری، سبکی و مصرف مصالح کمتر، از محبوبیت بیشتری

بهبود رفتار خرابی گنبدهای دولایه فضاکار صدفی با استفاده از ابزار محدودکننده نیروی لوله در لوله

گنبد دولایه فضاکارصدفی یکی از انواع جدید گنبدهای فضاکاراست که شکل هندسی آن تابع پارامترهایی نظیر نسبت ارتفاع به دهانه، نسبت برآمدگی به دهانه، سبک قوسی قاچ‌ها و سبک تغییرات در جهت خطوط نصف‌النهاری می‌باشد. در این سازه‌ها، رفتارکمانش عضو فشاری نقش تعیین‌کننده‌ای در رفتار خرابی سازه

بهبود رفتار خرابی شبکه‌های دولایه فضاکار چلیکی با استفاده از ابزارهای محدود کننده نیرو

چکیده : شبکه‌های دولایه فضاکار از جمله سازه‌هایی هستند که در برابر پدیده خرابی پیش‌رونده آسیب‌پذیر هستند. بر این اساس برای شبکه‌های دولایه فضاکار باید روش‌هایی مورد بررسی قرار گیرد تا رفتار خرابی آن‌ها را از رفتار ترد به رفتار نرم و شکل‌پذیر تبدیل کند. از این رو جهت بهبود رفتار خ

تعیین تعداد بهینه ابزارهای محدود کننده نیرو در بهبود رفتار خرابی شبکه‌های دولایه تخت فضاکار

چکیده برای بهبود رفتار خرابی شبکه‌های دولایه فضاکار، دو روش بهبود توزیع نیروها و بهبود شکل پذیری وجود دارد. در روش بهبود شکل‌پذیری، با اعمال تمهیداتی مانند استفاده از ابزار محدود کننده نیرو برای جلوگیری از کمانش عضو فشاری، رفتار سازه به رفتار شکل‌پذیر تبدیل خواهد شد، بنابراین تاث

بهبود رفتار خرابی شبکه های دولایه فضاکار چلیکی با استفاده از ابزارهای محدود کننده نیرو

چکیده : شبکه های دولایه فضاکار از جمله سازه هایی هستند که در برابر پدیده خرابی پیش رونده آسیب پذیر هستند. بر این اساس برای شبکه های دولایه فضاکار باید روش هایی مورد بررسی قرار گیرد تا رفتار خرابی آن ها را از رفتار ترد به رفتار نرم و شکل پذیر تبدیل کند. از این رو جهت بهبود رفتار خ

تاثیر توزیع تصادفی ناکاملی انحنای اولیه بر ظرفیت باربری شبکه های تخت دولایه فضاکار با بافتارهای مختلف

سازه‌های فضاکار به علت درجه نامعینی بالا، سختی قابل توجه و وزن کم در سال‌های اخیر جهت پوشش فضاهای بزرگ به شدت مورد توجه قرار گرفته اند. وجود انواع ناکاملی در این سازه ها چه در حین تولید مصالح یا هنگام اجراء، با توجه به تعداد زیاد اعضاء و گره‌ها اجتناب ناپذیر است. مطالعات انجام گر

ارزیابی مقاومت سازه های شبکه دولایه فضاکار در برابر خرابی پیشرونده

با توجه به اهمیت مسئله خرابی پیشرونده در سازه های شبکه دولایه فضاکار، ضروری است در هنگام طراحی این نوع سازه ها تدابیر خاصی برای پیشگیری از خطر وقوع خرابی پیشرونده اتخاذ شود. یکی از روشهای بسیار مناسب و مقبول برای طراحی مقاوم در برابر خرابی پیشرونده، استفاده از روش مسیر جایگزین اس