پایان‌نامه

آنالیز و طراحی سازه کامپوزیتی یک ماهواره کوچک

دانلود متن کاملرایگان، با حساب کاربری؛ ثبت نام با گوگل چند ثانیه است

چکیده

در این پایان نامه سازه فلزی یک ماهواره واقعی بعد از مدلسازی, تحلیل کامل و مقایسه با نتایج تست ماهواره به سازه کامپوزیتی تبدیل میشود. سازه ماهواره اولیه تمام فلزی و بطور عمده از جنس آلومینیوم است. ماهواره در رده میکروماهواره با وزن تقریبی 75 کیلوگرم دارای شکل مکعبی و سلولهای خورشیدی متصل به بدنه است. هدف از این تحلیل اجرای رویه کامل بارگذاری یک میکروماهواره بر اساس استانداردهای اروپا, طراحی سازه کامپوزیتی معادل سازه فلزی اولیه و همچنین اجرای روشهای جدید در مدلسازی بمنظور تسریع اجرای تغییرات است. نرم افزار استفاده شده برای تحلیل md.patran & msc.nastran نسخه 2007 است. از مواد کامپوزیت کربن و شیشه برای طراحی سازه بدنه میکروماهواره فوق استفاده شده است. الیاف بکار رفته بصورت پارچه و تک جهته می باشند که در دو مدول پایین و بالای ماهواره لایه گذاری شده است. از اطلاعات مواد بر اساس استاندارد mil استفاده شده است. روشهایی برای افزایش سرعت اجرای تغییرات طراحی اجرا شده است. از قابلیتهای نرم افزار برای مدلسازی قطعات در فایلهای جداگانه و مونتاژ آنها در یک فایل واحد, شماره گذاری مجزا هر قطعه و بهینه سازی ترتیب گره ها برای کاهش زمان تحلیل استفاده شد. اتصالات mpc بمنظور تسریع جابجایی قطعات برای تغییرات مورد نیاز, در موقعیت پیچ ها بکار رفته است. از مدلسازی حجمی برای قطعات غیر سازه ای موثر در تحلیل استفاده شد. ابتدا سازه فلزی ماهواره با جزئیات وزنی و ابعادی ماهواره واقعی مدلسازی شده است. پس از تکمیل مدلسازی, با روش مقدار انرژی کرنشی و 10 فرکانس اولیه آزاد ارتعاشی صحت اتصالات و المان محدود چک شد. بعد از تایید کامل, 1500 مد اول فرکانسی با پوشش جرم موثر بیش از 90% بمنظور استخراج بارگذاری شبه استاتیک استخراج شده است. فرکانسهای اولیه ماهواره باید بزرگتر از 50 هرتز باشند. بارگذاری های موجود بصورت طیف فرکانسی پرتابگر با فرکانس بالا و پایین, ارتعاشات اتفاقی و همچنین بارگذاری شوک است که باید به شتاب های معادل تبدیل شود. معادل سازی شتابها از طریق فرکانسها و جرمهای موثر با روش مایلز انجام شده است. بعد از تکمیل تحلیل ماهواره فلزی, مقایسه و تایید با نتایج ماهواره واقعی, بدون تغییر در معماری ظاهری و دریچه های دسترسی, طراحی و تبدیل سازه دو مدول اصلی پایین و بالای ماهواره به کامپوزیت اجرا شد. تعدادی از قطعات اتصالی واسطه حذف شدند. بعلت شباهت ظاهری دو مدول تغییر یافته از ساختار لایه چینی مشابهی برای طراحی کامپوزیتی استفاد شده است. رویه کامل تایید مدل, استخراج 1500 مد اول ارتعاشی, شتابهای معادل و بارگذاری شبه استاتیک اجرا گردید. بعد از سعی و خطای زیاد بمنظور ارضاء شرایط از لحاظ فرکانس اول بزرگتر از 50 هرتز, معیار شکست tsai-wu در مواد مرکب و معیار تسلیم قطعات فلزی, طراحی کامپوزیتی ماهواره به اتمام رسید. نتایج نشان میدهد که وزن بخش تغییر یافته سازه بیش از 50% کاهش یافته است

اساتید راهنما و مشاور

غلامحسین رحیمی شعرباف، حمید امامی

پایان‌نامه‌های مشابه

  • طراحی و ساخت سیستم کدینگ برای یک ماهواره کوچک leo

    پایان‌نامه۱۹۹۹وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایرانمحمد رضوی زاده

    در این پروژه هدف ما طراحی و ساخت یک سیستم کدینگ برای یک ماهواره کوچک leo است . در ابتدا ما یک بررسی کلی روی ماهواره های کوچک leo انجام داده ایم. سپس بطور مختصر روشهای کدینگ مورد استفاده در سیستم های ماهواره ای را بیان می کنیم. قسمتی از این پروژه هم بررسی و مدل سازی کانال ماهواره

  • طراحی سازه پره های کامپوزیتی توربین بادی

    پایان‌نامه۲۰۰۰وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایراناحمدرضا قاسمی خوزانی

    طراحی پره های کامپوزیتی بدلیل خواص فوق العاده این مواد و چگالی پائین به سرعت پیشرفت نموده است . در این تحقیق پره کامپوزیتی توربین بادی سیصد کیلووات مورد مطالعه قرار می گیرد. طراحی آیرودینامیکی پره با استفاده از تئوری دیسک بهینه سازی شده گلارت و اطلاعات شرکت -lm شرکت سازنده پره ها

  • طراحی و ساخت کامپیوتر روی برد یک ماهواره کوچک و پیاده سازی الگوریتم های کنترلی بر روی آن

    پایان‌نامه۲۰۰۱وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایرانحشمت الله حسینی غیاثوند

    زیرسیستم کنترل وضعیت ماهواره شامل دو قسمت کنترل و تعیین وضعیت می باشد، در این پایان نامه سیستم کنترل وضعیت برای یک ماهواره با پایدارسازی چرخان در مدار leo که حول محور پیچ خود دوران می کند با استفاده از دو الگوریتم متفاوت طراحی و پیاده سازی می گردد. در ابتدا مفاهیم اولیه در مورد ت

  • ارائه یک روش جدید و موثر شبیه سازی جهت آنالیز حساسیت و طراحی سازه ها بر مبنای قابلیت اطمینان

    پایان‌نامه۲۰۱۳وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی عمرانمحسن راشکی

    در سال¬های اخیر، طراحی بهینه بر اساس قابلیت اطمینان (rbdo) به یک موضوع مهم و مورد توجه پژوهشگران سازه تبدیل شده است. هدفِ این نوع طراحی، تعیینِ طرحی است که علاوه بر اقتصادی بودن در حضور عدم قطعیت¬های احتمالی ایمن نیز باشد. اغلب روش¬های rbdo موجود، بر اساس مفاهیم موجود در روش¬های

  • طراحی و ساخت مودم رادیویی 9600 baud ماهواره کوچک

    پایان‌نامه۱۹۹۹وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران

    حداقل پهنای باند صوتی تئوری لازم برای انتقال دیتای باینری با نرخ 9600 baud ، 4800hz است . چون یک رادیو nbfm معمولی دارای پاسخ فیلتر نشده از صفر تا 8khz است انتقال نرخ بیت 9600 از چنین سیستمی ممکن است . این طرح یک طراحی با کارایی بالا و حالت دوطرفه(full duplex) است که برای بسته ها

  • الگوریتم آنالیز و طراحی سازه ای ایستگاه های مدفون مترو در مجاورت آب های زیرزمینی مطالعه موردی ایستگاه a2-1 خط2 قطار شهری تبریز

    پایان‌نامه۲۰۱۴وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده عمرانرضا رفیع

    ایستگاه های زیرزمینی مترو نوعی از سازه های زیرزمینی می باشند که استفاده از آنها رو به افزایش بوده و جز فضا های زیرزمینی با بازشدگی بزرگ که اغلب در زمین های سست و آبرفتی شهری می باشند. به همین دلیل ایستگاه های زیرزمینی مترو جز پیچیده ترین و حساس ترین نوع فضاهای زیرزمینی بوده که پی

اسناد مشابه

  • طراحی الگوی عوامل پیش بینی کننده کیفیت زندگی بیماران مبتلا به اولسر پپتیک بر اساس آنالیز مسیر سازه های مدل پرسید

    مقالهمجله علوم پزشکی رازیحیدر ندریان، haidar nadrian islamic azad university, sanandaj branchدانشگاه آزاد اسلامی، واحد سنندج آذر طل، azar tol tehran university of medical sciencesدانشگاه علوم پزشکی تهران هایده هورسان، haydeh hoursan islamic azad university, sanandaj branchدانشگاه آزاد اسلامی، واحد سنندج آرزو فلاحی

    زمینه و هدف: بیماری اولسر پپتیک peptic ulcer disease -pud)) تأثیر قابل ملاحظه ای بر کیفیت زندگی بیماران مبتلا دارد. هدف از این مطالعه به کارگیری تحلیل مسیر مبتنی بر مدل رگرسیون جهت تعیین الگوی پیش بینی کننده های کیفیت زندگی بیماران مبتلا به pud با استفاده از سازه های مدل پرسید (p

  • طراحی مفهومی بهینه چند موضوعی سیستم پیشرانش تک مؤلفه ای برای یک ماهواره کوچک

    مقالهعلوم و فناوری فضاییمهران نصرت الهی، امیرحسین آدمی دهکردی، مدیر مرکز ماهواره و فضاپیما، دانشگاه صنعتی مالک اشتر

    در این پژوهش، طراحی بهینه مفهومی سیستم پیشرانش تک مؤلفه ای یک نانوماهواره برای انجام مانور فضایی هم صفحه به روش بهینه سازی چند موضوعی انجام پذیرفته است. تعیین روابط جرمی- هندسی و انرژتیک برای بخش های مختلف سیستم پیشرانش ارائه شد و بهینه سازی براساس حداقل سازی جرم سیستم پیشرانش و

  • طراحی مفهومی بهینة چند موضوعی سیستم پیشرانش تک مؤلفه‌ای برای یک ماهوارة کوچک

    مقاله۲۰۱۱علوم و فناوری فضاییامیرحسین آدمی‌دهکردی، مهران نصرت‌الهی

    در این پژوهش، طراحی بهینة مفهومی سیستم پیشرانش تک مؤلفه‌ای یک نانوماهواره برای انجام مانور فضایی هم صفحه به روش بهینه‌سازی چند موضوعی انجام پذیرفته است. تعیین روابط جرمی- هندسی و انرژتیک برای بخش‌های مختلف سیستم پیشرانش ارائه شد و بهینه‌سازی براساس حداقل‌سازی جرم سیستم پیشرانش و

  • طراحی پیکره بندی و بهینه سازی طراحی جانمایی در ماهواره های مدار زمین آهنگ

    مقاله۲۰۱۴مهندسی مکانیک مدرسمهدی فکور، مرضیه تقی نژاد، امیررضا کوثری

    در این مقاله روشی جهت طراحی پیکره¬بندی و بهینه¬سازی جانمایی اجزای ماهواره مخابراتی پیشنهاد می¬شود. در ابتدا الگوریتمی جهت طراحی پیکره¬بندی ماهواره زمین-آهنگ ارائه می¬گردد. با توجه به اینکه زیرسیستم پیشرانش ماهواره¬های زمین¬آهنگ بزرگترین قطعات را به لحاظ حجمی و جرمی داراست، می¬توا

  • توسعة طراحی سیستمی یک ماهوارة مکعبی با استفاده از روش ماتریس ساختار طراحی

    مقاله۲۰۱۵دانش و فناوری هوافضاامیررضا کوثری، مهدی فکور، شیدوش وکیلی پور، وحید بهلوری

    هدف این مقاله توسعة فرایند طراحی سیستمی ماهواره است. برای این منظور از روش ماتریس ساختار طراحی به عنوان ابزاری کارآمد برای طراحی و تحلیل سیستم های پیچیده استفاده شده است. با توجه به ویژگی های روش ماتریس ساختار طراحی در مواجهه با سیستمی پیچیده با پارامترهای متنوع، از این روش برای

  • توسعه طراحی سیستمی یک ماهواره مکعبی با استفاده از روش ماتریس ساختار طراحی

    مقالهدانش و فناوری هوافضاامیررضا کوثری، عضو هیات علمی / دانشکدة علوم و فنون نوین، دانشگاه تهران مهدی فکور، عضو هیات علمی / دانشکدة علوم و فنون نوین، دانشگاه تهران شیدوش وکیلی پور، عضو هیات علمی / دانشکدة علوم و فنون نوین، دانشگاه تهران وحید بهلوری

    هدف این مقاله توسعه فرایند طراحی سیستمی ماهواره است. برای این منظور از روش ماتریس ساختار طراحی به عنوان ابزاری کارآمد برای طراحی و تحلیل سیستم های پیچیده استفاده شده است. با توجه به ویژگی های روش ماتریس ساختار طراحی در مواجهه با سیستمی پیچیده با پارامترهای متنوع، از این روش برای