پایان‌نامه

طراحی و ساخت یک اینورتر سه فاز برای کنترل دور موتور القایی

چکیده

امروزه با توجه به پیشرفت هایی که صنعت برق داشته، روز به روز تجهیزات جدید در زمینه های مختلف ارائه می شود. یکی از تجهیزات که در سال های اخیر پیشرفت زیادی داشته ، ادوات و تجهیزات الکترونیک قدرت می باشد. این ادوات کاربرد های زیادی در مبدل ها، منابع تغذیه سوئیچینگ و دیگر تجهیزات دارند. علیرغم محاسن زیاد این تجهیزات، مشکلاتی مانند ایجاد نویز، تولید هارمونیک و ضریب قدرت پایین نیز دارا می باشند. بخشی از این مشکلات با ارائه روش های کنترلی مناسب قابل بهبود هستند. با توجه به معایب زیاد کنترلر های آنالوگ و پیشرفت های علم دیجیتال، نسل جدید کنترلر های دیجیتال مانند میکروکنترلر ، fpga و dsp نقش تعیین کننده ای در کنترل ادوات الکترونیک قدرت ایفا می کنند. کنترل و پیاده سازی آسان و در عین حال دقت و سرعت پردازش بالا از جمله مزایای مهم کنترلر های دیجیتال می باشند. به همین دلیل در این پروژه از نسل جدید پردازنده-های fpga برای کنترل دور یک موتور القایی استفاده شده است. بدین منظور یک اینورتر ولتاژ به همراه ماژول های مختلف ساخته شده است و در قسمت کنترلی نیز نیاز به پیاده سازی روش ها و الگوریتم های مختلفی مانند روشspace vector pwm و روش موج مربعی یکی از انگیزه های دیگر این تحقیق می باشد. در انتها نیز نتایج شبیه سازی و نتایج عملی ارائه شده است و تحلیل فرکانسی خروجی ها نیز در نرم افزار مطلب انجام شده است.

اساتید راهنما و مشاور

رحمت اله میرزایی

پایان‌نامه‌های مشابه

  • شبیه سازی و کنترل دور موتور القایی سه فاز

    پایان‌نامه۱۹۹۹وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایرانمهدی صیادی

    در صنعت بخش مهمی از انرژی توسط ماشین های الکتریکی مصرف می شود که استفاده از سیستم های رانش با سرعت متغیر می تواند سبب صرفه جوئی قابل توجهی در مصرف انرژی گردد. موتورهای القایی امروزه در واقع به عنوان مهم ترین و پرکارترین وسیله رانش مطرح هستند که در عین قیمت بسیار مناسب ، از کارآیی

  • شبیه سازی و ساخت مدل آزمایشگاهی کنترل برداری موتور القایی با استفاده از شبکه های عصبی و کنترل فازی جهت خودروهای هیبرید

    پایان‌نامه۲۰۰۱وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایراناکبر رهیده

    از میان انواع موتورهای الکتریکی مورد استفاده در خودروهای برقی و هیبرید موتورهای القایی بویژه نوع روتور قفس سنجابی بخاطر برخی مزایای خاص نسبت به موتورهای dc کاربرد وسیعتری دارند. روشهای کنترل موتورهای القایی بطورکلی به دو دسته کنترل اسکالر و کنترل برداری تقسیم می شوند. با توجه به

  • روشی جهت بالا بردن ضریب توان در کنترل دور موتور القایی در طرح برگشت قدرت

    پایان‌نامه۲۰۰۲وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندراناحمد اسدی

    انرژی الکتریکی و نحوه استفاده از آن پایه و اساس پیشرفت صنعتی هر کشوری می باشد. عمده ترین مصرف انرژی در کشورهای پیشرفته صنعتی موتورهای الکتریکی می باشند و استفاده از موتورهای الکتریکی به عنوان مبدل قدرت الکتریکی به مکانیکی از گستردگی خاصی برخوردار می باشد. در میان موتورهای الکتریک

  • طراحی، ساخت و شبیه سازی کنترل سرعت موتور القایی سه فاز به روش vvvf

    پایان‌نامه۱۹۹۸وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایران - دانشکده برقرضا محمدیان نمینی

    پروژه حاضر طراحی، ساخت و شبیه سازی یک کنترل کننده حلقه باز سرعت موتور القایی می باشد که به روش vvvf انجام پذیرفته است . در این روش ، سیستم بگونه ای عمل می کند که بتوان از حداکثر ظرفیت گشتاور موتور استفاده نمود. بطور کلی سخت افزاری سیستم شامل یک اینورتر ولتاژ و یک مدار فرمان جهت ک

  • کنترل گشتاور موتور القایی سه فاز در شرایط کلیدزنی اینورتر منبع ولتاژ با فرکانس ثابت

    پایان‌نامه۲۰۰۹وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه مازندرانمحمودرضا قادی صاحبی

    بر اساس گستره وسیع کاربد موتورهای القائی در صنعت حمل و نقل شامل مترو و اتومبیل های الکتریکی کنترل دقیق سرعت و گشتاور این موتورها بسیار حائز اهمیت می باشد. موتورهای القایی به دلبل مزیت های فراوان از جمله عدم نیاز به تغذیه میدان و همچنین قیمت مناسب به عنوان یکی از آلترناتیوهای صنعت

  • کنترل برداری موتور القایی خطی با استفاده از یک روش هوشمند

    پایان‌نامه۲۰۱۰دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده فنیحسن زمانی

    امروزه پیشرفت های تکنولوژی در زمینه های الکترونیک قدرت، اتوماسیون و پردازش سیگنال، امکان استفاده از درایو های ac را در پروسه های مختلف صنعتی فراهم کرده است. کنترل با جهت یابی میدان موتور القایی بسیار مناسب تر از سایر تکنیک های کنترل عددی (مانند فرکانس متغیر) است. در این روش موتور

اسناد مشابه