پایان‌نامه

ارزیابی بهبود خصوصیات مکانیکی خاکهای ماسه ای رس دار با استفاده از نانوذرات

چکیده

با توجه به معضلات و مشکلات برخی از انواع خاک ها در توان باربری و مقاومت لازم، این پژوهش به منظور بهبود پارامترهای مکانیکی خاک را مورد بررسی قرار می دهد. همانگونه که اندازه ذرات نسبت به مقیاس نانو کاهش پیدا می کند، خواص آنها تغییر می نماید. اگر چه استفاده از مواد در مقیاس نانو عموماً از نقطه نظر اقتصادی مطلوب به نظر نمی رسد، انتظار می رود در آینده ای نزدیک با دست یافتن به شیوه های نوین برای تولید انبوه این نانو ذرات بتوان از آنها در بهبود پارامترهای مکانیکی خاک در مقیاس انبوه استفاده کرد. در این مطالعه از نانو ذرات اکسید آهن ii و نانو لوله های کربنی چند جداره در درصد های متنوعی به منظور افزایش شاخص ها در حدود اتربرگ، مقاومت فشاری در آزمایشات تک محوری و مقاومت برشی در آزمایشات برش مستقیم، خاک حاوی 80% ماسه و 20% رس کائولینیت، استفاده شده است. با توجه به قابلیت نانو لوله های کربنی برای از دست دادن ناخالصی ها با جوشاندن در دمای بالا با اسید، ابتدا از دو روش خالص سازی برای بدست آوردن نانو لوله های خالص تر استفاده شده است. سپس آزمایشات ژئوتکنیکی بر هر سه نوع نانو لوله کربنی خالص نشده و نانو لوله های کربنی خالص شده با روش اول و روش دوم و ذرات نانو اکسید آهن انجام شده تا تأثیر ناخالصی ها در نتایج حاصل از آزمایشات ژئوتکنیک که مورد مقایسه قرار گرفته اند بررسی گردد. نتایج آزمایشات حاکی از افزایش پارامترهای مکانیکی خاک ماسه ای رس دار شامل مقاومت فشاری ساده و چسبندگی با افزایش درصدهای وزنی نانو ذرات می باشد. همچنین با مقایسه نتایج آزمایشات و عکس های میکروسکوپ الکترونی روبشی (sem) از میان سه روش پراکندن توسط سونیکیتور، همزن هیدرومتری و آسیاب گلوله ای، بهترین و مناسب ترین روش برای اختلاط نانو ذرات در خاک دستگاه آسیاب گلوله ای پیشنهاد شده است.

اساتید راهنما و مشاور

علی اکبر خداپرست حقی، مهیار عربانی

پایان‌نامه‌های مشابه

  • بهبود خصوصیات مکانیکی خاک مارن با استفاده از پوزولان

    پایان‌نامه۲۰۰۱وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرسسیاوش قابزلو

    در این تحقیق اثر افزودن پوزولان و ترکیب آهک و پوزولان بر خصوصیات فیزیکی و مکانیکی خاک مارن مورد بررسی قرار گرفته است . مارن از جمله خاک های مساله دار هستند که در حالت خشک دارای خصوصیات فیزیکی و مکانیکی مناسبی هستند اما این خصوصیات در تماس با آب دچار افت زیادی می شوند و در این حال

  • ارزیابی بهبود خصوصیات مکانیکی مخلوط های آسفالتی گرم حاوی گوش ماهی

    پایان‌نامه۲۰۱۰وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی و مهندسیسینا بابامحمدی

    امروزه با پیشرفت علم و تکنولوژی میزان وسایل نقلیه موتوری به صورت چشم گیری افزایش یافته است. این مسئله بر سنگین شدن ترافیک شهری و بین شهری تاثیر به سزایی داشته است. حل شدن این مشکل اساسی نیازمند داشتن راههای بیشتر با کیفیتی مناسب تر می باشد. در این راستا مرمت و بازسازی رو سازی های

  • بررسی آزمایشگاهی رفتار مکانیکی خاکهای ماسه ای شن دار بد دانه بندی شده سیمانته

    پایان‌نامه۲۰۱۲دانشگاه تربیت معلم - تهران - دانشکده فنییونس امینی

    نقش سیمانتاسیون بر روی رفتار مکانیکی خاکها قابل صرفنظر نبوده و پارامترهای مختلفی نظیر درصد سیمانتاسیون، نوع عامل سیمان، تراکم و اندازه دانه ها بر روی خواص مکانیکی خاک های سیمانته اثرگذار می باشند. در هر حال سیمانتاسیون در خاک باعث افزایش چسبندگی، افزایش مقاومت، افزایش سختی و تغیی

  • ارزیابی خصوصیات ژئوتکنیکی خاکهای رس دار با افزودنی سی بی ار سوپر +4

    پایان‌نامه۲۰۱۲وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنیمحسن کرمی

    داشتن زمین مقاوم یکی از بنیادی ترین اصل ها در کارهای عمرانی است. از نقطه نظر مهندسی نقش خاک به عنوان تکیه گاهی که باید در مقابل نیروهای وارده و تنش های ناشی از احداث ساختمان ها و راه ها مقاومت کند، حائز اهمیت است. در این بین خاک های رس دار با توجه به اینکه قسمت اعظم از خاک های مو

  • اثر ابعاد جعبه برش در مقاومت برشی خاکهای ماسه لای دار با استفاده از آزمایش برش مستقیم

    پایان‌نامه۲۰۱۱دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره) - قزوین - دانشکده فنیامیر علیزاده

    مطالعاتی در گذشته بر روی خاک های دانه ای تمیز و به منظور مشاهده ی تأثیر عامل مقیاس یا اثر ابعاد جعبه برش بر روی مقاومت برشی صورت گرفته است. در این تحقیق اثر ابعاد جعبه برش بر روی مقاومت برش خاک های لا ی دار با استفاده از نتایج آزمایش برش مستقیم، مورد مطالعه قرار گرفته است. برای ت

  • استفاده از لاستیکهای کف پوش ضایعاتی به منظور بهبود خواص مکانیکی ماسه ها

    پایان‌نامه۲۰۱۱وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنی و مهندسیمجید مهدی پور

    با گسترش صنعت حمل و نقل، سالانه لاستیکهای فرسوده زیادی در سراسر جهان وارد محیط زیست می گردد، که سبب بروز مشکلات جدی زیست محیطی می شود. از طرفی لاستیکهای فرسوده بدلیل داشتن مقاومت کششی زیاد در توده خاک می تواند برای مسلح نمودن خاک و برای پیدا کردن راه حلی جهت استفاده مجدد از لاستی

اسناد مشابه