پایان‌نامه

طراحی بهینه ی موتور القایی سه فاز معکوس گرد

چکیده

در این پایان نامه، یک موتور القایی قفس سنجابی سه فاز، 190 کیلووات، 550 ولتی با اتصال ستاره، 60 هرتز و با سرعت نامی 3500 دور بر دقیقه به عنوان نیرو محرکه ی crp طراحی شده است. روش کار در این پایان نامه بدین صورت است که در مرحله ی اول، طراحی اولیه ای از موتور مورد نظر صورت گرفته است. بدین روش که در ابتدا برخی از پارامترها به صورت اولیه و در رنج مناسبی مقداردهی شده اند، سپس موتور توسط روابط تقریبی حاکم بر حالت دائمی طراحی شده است. پس از آن موتور طرح اولیه توسط نرم افزار ansoft maxwell v14 شبیه سازی شده است و مقادیر دقیق متغیرها و پارامترهای موتور به دست آورده شده اند. در مرحله ی بعد، به بهینه سازی موتور طرح اولیه پرداخته شده است. الگوریتم ژنتیک به عنوان روشی با قابلیت بهینه سازی چندمنظوره، برای یافتن طرح بهینه انتخاب شده است. عملیات بهینه سازی نیز توسط نرم افزار maxwell صورت پذیرفته است. نتایج حاصل از شبیه سازی طرح بهینه، نشان دهنده ی کاهش قابل ملاحظه ای در وزن و تلفات و افزایش بازده موتور است. در انتها نیز نحوه ی مش بندی و میدان های مغناطیسی طرح بهینه توسط روش اجزاء محدود و هم چنین بررسی حالت های گذرا و روش هایی برای بهبود حالت های گذرا در ابتدای راه اندازی ارائه شده است.

اساتید راهنما و مشاور

احمد میرزایی، مصطفی شاه نظری

پایان‌نامه‌های مشابه

  • طراحی بهینه موتور القایی سه فاز فقس سنجابی

    پایان‌نامه۱۹۹۱وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریزمحمدباقر بناءشریفیان

    در طراحی بهینه موتورهای القائی سه فاز قفسه ای که بیشترین کاربرد صنعتی را دارند ممکن است یکی از سه هدف زیر دنبال شود. -1 بهینه سازی قیمت : که غالبا مورد توجه سازندگاه موتور برای اقتصاد کردن و امکان رقابت در بازار است . -2 بهینه سازی راندمان : که غالبا مورد توجه تولیدکنندگان انرژی

  • طراحی بهینه موتور القایی قفسه سنجابی سه فاز مطابق استاندارد کلاس c با استفاده از روش اجزای محدود

    پایان‌نامه۲۰۱۴وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده برق و کامپیوتربهزاد علی زاده

    موتورهای القایی عمومی¬ترین موتورها در کاربردهای صنعتی و خانگی هستند. این موتورهادرلحظه راه اندازی گشتاوروضریب¬توانکمیداشتهاماجریانراهاندازیآنها خیلی زیاداست. اگربارمکانیکی،گشتاور راهاندازیزیادیراطلبکند،دراینصورتشتابموتورآرامبودهوجریانزیادیازشبکهمی¬کشد. برایرفعاینعیب،باتغییراتکمید

  • مدلسازی و طراحی بهینه موتور القایی تکفاز به کمک روش اجزاء محدود

    پایان‌نامه۲۰۱۲وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده فنیبهزاد فرهادی

    موتورهای القایی تک فاز با وجود توان کم به علت وسعت کاربرد سهم عمده ای در مصرف انرژی الکتریکی دارند. این در حالی است که بازده این موتورها به طور معمول پایین است. از دهه های گذشته تاکنون تلاش های زیادی برای بهینه سازی طراحی موتورهای القایی تک فاز انجام شده است. روش هایی که تاکنون ا

  • طراحی موتور القایی سه فاز معکوس گرد

    پایان‌نامه۲۰۱۲وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده برق و کامپیوتروحید کوفی

    به منظور کاهش تلفات و افزایش کارایی وسایل نقلیه دریایی،امروزه استفاده از دو پروانه هم محور که در خلاف جهت یکدیگر می چرخند(crp)، به عنوان یک راهکار موثر مورد توجه قرار دارد. در حال حاضر استفاده از موتورهای الکتریکی معکوس گرد(که امکان چرخش همزمان استاتورشان نیز فراهم شده)، به جای م

  • طراحی بهینه موتور سنکرون پنج فاز آهنربا دائم داخلی جهت کاربردهای سرعت پایین

    پایان‌نامه۲۰۱۴وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی (نوشیروانی) بابل - دانشکده برق و کامپیوترحمید رضا قلی نژاد عمران

    موتورهای الکتریکی مغناطیس دائم از لحاظ نوع آرایش آهنربا به دو نوع سطحی و داخلی تقسیم می شوند که کاربرد آهنربا در تحریک این نوع موتورها سبب حذف تلفات میدان تحریک و افزایش راندمان در آنها شده است. در انواع داخلی، که به انواع قطب برجسته نیز معروفند به دلیل وجود دو منبع تولید گشتاور،

  • طراحی بهینه موتور سنکرون آهنربای دائم سرعت بالا

    پایان‌نامه۲۰۱۳وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه کاشان - دانشکده برقعلی سیدی سعادتی

    امروزه موتورهای دوربالا، کاربردهای متنوعی در صنعت و بالاخص در صنایع خاص همچون صنایع نظامی، هسته ای و تجهیزات پزشکی دارند. این پژوهش، پس از ارائه شرحی مختصر در خصوص این موتورها و اصول طراحی آنها، به معرفی و طراحی یکی از انواع این موتورها، یعنی موتور سنکرون مغناطیس دائم شارمحور می

اسناد مشابه