کنترل بهینه بیماری hiv با مدل دینامیکی خطی فازی
چکیده
مدل فازی بیماری hiv را مطرح می کنیم وبهینه می کنیم تا بیمار در زمان کمتر وهزینه پایین تر بهبود یابد.
مدل فازی بیماری hiv را مطرح می کنیم وبهینه می کنیم تا بیمار در زمان کمتر وهزینه پایین تر بهبود یابد.
سازه های حمل و نقل فضائی، شامل سیستم های پیچیده مهندسی می باشد که علوم مختلف در طراحی و تولید آنها نقش مهمی ایفا می کنند. در کنترل بهینه می توان شاخص عملکرد های مختلفی را برای سیستم تعریف کرد که از جمله می توان به توابع هزینه مربوط به حداقل سوخت و حداقل زمان و یا ترکیبی از این تو
دینامیک hiv به طور کامل شناخته شده نیست و انسان ها نیز از لحاظ شرایط محیطی، فیزیکی و روحی یکسان نیستند. لذا برای بررسی و کنترل بیماری به منظور جلوگیری از بروز مرحله علامت دار (ایدز) نیاز به مدل و کنترل هایی بر اساس عدم قطعیت و ابهام است. در این پایان نامه، برای پوشش بهتر و کامل ع
طراحی یک آزمایش برای متغیر پاسخ دودوئی در علوم زیست شناسی به ویژه آزمایش های زیستی و نیز در علوم مهندسی به خصوص آزمون قابلیت اعتماد بسیار مهم است. به منظور مدل سازی متغیر پاسخ دودوئی از مدل های خطی تعمیم یافته استفاده می شود. مدل لجستیک در عمل کاربردی ترین مدل برای بررسی این گونه
امروزه سیستم های سوییچ شونده اهمیت خاصی در مدل سازی، تحلیل و طراحی بسیاری از سیستم های کنترلی پیدا کرده است و کنترل بهینه این نوع سیستم ها به عنوان زمینه تحقیقاتی بروز بوده و حجم زیادی از تحقیقات علم کنترل و ریاضیات کاربردی را به خود اختصاص داده است. در این رساله کنترل زیر بهینه
سیستم خطی شده پیل سوختی غشاء تبادل پروتون و سیستم خطی شده بازساز گازی هیدروژنی از محل ورودی با یکدیگر مرتبط شدهاند و یک سیستم واحد مرتبه 18 را شکل میدهند. دلایل پر هزینه بودن طراحی کنترلر بهینه مرتبه کامل برای سیستم مرتبه 18 و وسعت گستره فرکانسی مدهای سیستم به میزان 6 دهه، ایده
در این پایان نامه پس از تعیین یک مدل دینامیکی مرتبه کسری برای پیل سوختی اکسید جامد، با استفاده از روش های نوین شناسایی و بهینه سازی، مانند بهینه سازی ازدحام ذرات، پارامترهای این مدل شناسایی و بهینه گردد.
در این مقاله به بررسی کنترل ردیاب فازی برای کلاسی از سیستمهای دینامیکی خطی فازی پرداخته شده است. عدم قطعیت در این سیستمهای دینامیکی خطی، بهصورت اعداد فازی در نظر گرفتهشده است. این نوع سیستمهای دینامیکی خطی با عدم قطعیت تحت عنوان سیستمهای دینامیکی خطی فازی نامیده میشوند که
امروزه مهمترین جنبه طراحی محصول، طراحی بر اساس نیازها و خواستههای مشتریان است؛ ازاینرو، یکی از روشهایی که بهمنظور افزایش رضایت مشتری مورداستفاده قرار میگیرد، رویکرد گسترش عملکرد کیفیت (QFD) است. در برنامهریزی QFD به دلیل ابهام و نادقیق بودن ویژگیها در روابط، اغلب ضرا
درتصمیم¬گیری بهمنظورسرمایه¬گذاری، دوعاملازاهمیت بسزایی برخوردار بوده و مبنای سرمایه-گذاری می¬باشد. ایندوعاملریسک و بازده هستند. امروزه مدیریت ریسک به همان اندازه کسب حداکثر بازده برای سرمایهگذاران مهم و حیاتی است. تاکنون معیار¬های مختلفی برای تعیین ریسک پرتفوی معرفی شده است بتای
کیفیت محصولات و خدمات مهمترین جنبۀ رضایت مشتری است. گسترش عملکرد کیفی (QFD) بهعنوان ابزار مهمی در ترجمۀ صدای مشتری و لحاظکردن آن در اولویتبندی الزامات فنی تولید بهشمار میرود. سطح رضایت مشتریان در QFD به میزان برآوردهشدن نیازهای آنها بستگی دارد. با توجه به محدودیتهای موجود
فرآیند تقطیر از فرآیندهای مهم در صنایع شیمیایی بهشمار میرود و کاربرد وسیعی در این صنایع دارد. برج تقطیر بهعنوان یک ابزار محبوب نزد مهندسان شیمی بهمنظور جداسازی مواد مورد استفاده قرار میگیرد و متداولترین روش در جداسازی مواد میباشد. ثابت نگهداشتن غلظت محصولات در برج تقطیر ا
در سیستم تولید و توزیع آب شرب در مناطق شهری، تعیین برنامه کارکرد الکتروپمپهای تأمین آب از مهمترین مسائل عملیاتی است. هزینه الکتریکی مصرفی که تابعی از برنامه کارکرد الکتروپمپها است، بخش زیادی از هزینههای علمیاتی شرکتهای آب و فاضلاب را به خود اختصاص میدهد. در این پژوهش، ضمن م