مقاله

طراحی اولیه پنل تقویت شده فشاری با استفاده از مفهوم شناسه سازه

چکیده

پوسته های تقویت شده ای که بارگذاری غالب بر روی آنها فشاری محوری است به عنوان پنل تقویت شده فشاری شناخته می شوند. این پنل ها دارای کاربرد گسترده ای در سازه های هوافضا می باشند. روش های جاری طراحی برای این نوع سازه ها نیازمند انجام فرایندهای تکراری سعی و خطا می باشد. طراحی بر اساس مفهوم شناسه سازه، یک روش طراحی و تحلیل همزمان است. این روش با دریافت پارامتر کلیدی شناسه سازه و خصوصیات مواد، اندازه دهی کاملی از مقطع پنل تقویت شده فشاری را در یک گام در اختیار طراح قرار می دهد. نتیجه حاصل از روش شناسه سازه یک نتیجه تحلیلی و صریح است. در این مقاله، روش طراحی پنل تقویت شده با مفهوم شناسه سازه با پیکربندی کلی (شامل امکان انتخاب نوع تقویت کننده، امکان طراحی پنل تقویت شده یکپارچه و یا پنل تقویت شده پوسته-استرینگر) مورد بررسی قرار گرفته است. با انجام اصلاحاتی، نتایج روش شناسه سازه به نتایج تحلیل های چرخه ای مرسوم نزدیکتر شده است. نتایج حاصل را می توان به عنوان بهینه سازی اولیه نیز در نظر گرفت. این نتایج با روش های جاری طراحی و روش اجزاء محدود مقایسه شده اند که علی رغم نزدیکی آنها، روش شناسه سازه نتایج محافظه کارانه تری در اختیار می گذارد. این موضوع به علت ماهیت بهینه سازی تقریبی این روش می باشد. این روش علاوه برای اینکه خود می تواند یک طراحی اولیه قابل قبول باشد، به عنوان نقطه شروع طراحی در روش های عددی بهینه سازی نیز قابل استفاده است.

اسناد مشابه

  • طراحی اولیه پنل تقویت شده فشاری با استفاده از مفهوم شناسه سازه

    مقاله۲۰۱۵مهندسی مکانیک مدرسمرتضی دزیانی، شهرام یوسفی، حمید نخ فروش، حسین دلایلی

    پوسته‌های تقویت شده‌ای که بارگذاری غالب بر روی آنها فشاری محوری است به عنوان پنل تقویت شده فشاری شناخته می‌شوند. این پنل‌ها دارای کاربرد گسترده‌ای در سازه‌های هوافضا می‌باشند. روش‌های جاری طراحی برای این نوع سازه‌ها نیازمند انجام فرایندهای تکراری سعی و خطا می‌باشد. طراحی بر اساس

  • بررسی تحلیلی روش طراحی پنل تقویت شده فشاری با استفاده از مفهوم شناسه سازه

    مقالهمکانیک هوافضامرتضی دزیانی، morteza dezyani isfahan-shahin shahr-malek ashtar university of technology-mechanical aerospace facultyاصفهان-شاهین شهر- دانشگاه صنعتی مالک اشتر مجتمع دانشگاهی مکانیک هوافضا حسین دلایلی، hossein dalayeli isfahan-shahin shahr-malek ashtar university of technology-mechanical aerospace facultyاصفهان-شاهین شهر- دانشگاه صنعتی مالک اشتر مجتمع دانشگاهی مکانیک هوافضا شهرام یوسفی، shauram yousefi isfahan-shahin shahr-malek ashtar university of technology-mechanical aerospace facultyاصفهان-شاهین شهر- دانشگاه صنعتی مالک اشتر مجتمع دانشگاهی مکانیک هوافضا حمید نخ فروش

    مراحل مختلف در فرایند طراحی سازه های هوایی، اثرات متقابل موضوعات مختلف طراحی و لزوم در اختیار داشتن یک پیش بینی اولیه در مراحل مختلف طراحی، نیاز به وجود یک روش طراحی پارامتریک کلی برای اجزاء مختلف سازه ای را ضروری می سازد. روش طراحی بر اساس مفهوم شناسه سازه یک روش طراحی و تحلیل ه

  • طراحی ابعادی پنل تقویت‌شده فشاری با استفاده از مفهوم شناسه سازه

    مقاله۲۰۱۷مکانیک هوافضامرتضی دزیانی، حسین دلایلی، شهرام یوسفی، حمید نخ‌فروش

    مراحل متعدد در فرایند طراحی سازه‌های هوایی، اثرات متقابل موضوعات طراحی و لزوم در اختیارداشتن یک پیش‌بینی اولیه در مراحل طراحی، نیاز به وجود یک روش طراحی پارامتریک کلی برای اجزاء مختلف سازه‌ای را ضروری می‌سازد. روش طراحی براساس مفهوم شناسه سازه یک روش طراحی و تحلیل همزمان بوده که

  • طراحی بهینه پنل تقویت شده فشاری تحت قید کمانش با استفاده از مدل جایگزین گوسی

    مقالهمهندسی مکانیک مدرسمرتضی دزیانی، دانشجوی دکتری دانشگاه صنعتی مالک اشتر حسین دلایلی، عضو هیئت علمی/دانشگاه صنعتی مالک اشتر، شاهین شهر اصفهان شهرام یوسفی، معاون آموزشی دانشگاه صنعتی مالک اشتر حمید فرخ فال

    در این مقاله با استفاده از نتایج روش طراحی تقریبی شناسه سازه به عنوان گام اولیه، فرایند طراحی بهینه پنل تقویت شده فشاری با استفاده از مدل جایگزین گوسی ایجاد شده است. مدل سازی با استفاده از پاسخ های حاصل از تحلیل های غیرخطی کمانش اجزاء محدود صورت گرفته است. از مدل جایگزین برای کاه

  • طراحی بهینه پنل تقویت شده فشاری تحت قید کمانش با استفاده از مدل جایگزین گوسی

    مقاله۲۰۱۶مهندسی مکانیک مدرسمرتضی دزیانی، حسین دلایلی، شهرام یوسفی، حمید فرخ فال

    در این مقاله با استفاده از نتایج روش طراحی تقریبی شناسه سازه به عنوان گام اولیه، فرایند طراحی بهینه پنل تقویت شده فشاری با استفاده از مدل جایگزین گوسی ایجاد شده است. مدل‌سازی با استفاده از پاسخ‌های حاصل از تحلیل‌های غیرخطی کمانش اجزاء محدود صورت گرفته است. از مدل جایگزین برای کاه

  • طراحی بهینه هسته در سازه های لانه زنبوری تحت بار فشاری با استفاده از روش رقابت استعماری

    ساختار پانل‌های لانه زنبوری متشکل از سلولهای شش ضلعی میان تهی است که دیوار آنها بر خلاف سایر پانل‌های ساندویچی، عمود بر صفحات پوسته قرار می‌گیرد و طراحی آنها اغلب بر مبنای وزن کمینه انجام می‌شود. در این مقاله، ابعاد هسته لانه زنبوری به گونه‌ای محاسبه شده تا کمترین وزن را داشته با