مکانیابی مجتمع های خدماتی-رفاهی بین راهی
چکیده
دراین پایان نامه به مکانیابی مجتمع های خدماتی-رفاهی پرداخته شده است و ابتدا با نگاهی به دلایل احداث و فلسفه وجودی کاروانسراها که همان نیاز مبرم کاروان و کاروانیان به حمایت در طول سفر بوده است، به نقش آنها در حمل و نقل زمان خود پرداخته شده است. سپس عوامل کمی و کیفی موثر در مکانیابی بیان شده و بسته به اهمیت آن تشریح شده است. خستگی سفر به عنوان یکی از مهمترین عوامل مکانیابی که طبق آمارها اکثر تصادفات دراثر آن رخ می دهد به تفصیل بیان شده و راهکارهای مبارزه با خستگی سفر نیز ارائه گردیده است. در مکانیابی از تجارب کشورهایی چون آلمان، اتریش، ترکیه، آمریکا و ... که پیشرفت چشمگیری در صنعت حمل و نقل داشته اند استفاده شده است. تحلیل مکانیابی مجتمع های خدماتی-رفاهی به دو بخش تفکیک شده است.(1-انتخاب ناحیه مکانی 2-انتخاب مکان مناسب درداخل ناحیه مکانی)ابتدا با توجه به نتایج نظرسنجی از رانندگان و مسافرین و گرایش عمده زمانی سفر و توقف بین راهی و خستگی سفر به این نتیجه رسید که مجتمع های خدماتی در فاصله 55-65 کیلومتر احداث شوند. و در مرحله دوم با روش تحلیل وزنی و امتیازبندی مکانهای انتخاب شده در ناحیه مکانی می توان ، بهترین مکان را در داخل ناحیه مکانی انتخاب کرد.