پایان‌نامه

طراحی مجتمع خدماتی-رفاهی بین راهی در محور یزد-شیراز بر مبنای عوامل موثر در صرفه جویی انرژی

چکیده

اصولاً خدمات بین راهی همچون استراحتگاه ها و مراکز خدماتی در زمره عناصر ضروری زیر ساخت های حمل و نقل جاده ای می باشند. هدف از ارائه ای تسهیلات، تأمین نیازهای اساسی مسافرین، یعنی استراحت ، رفع خستگی و سوخت گیری، با توجه به میزان تقاضا می باشد. اگر چه هریک از این خدمات را در مکان های مجزا نیز می توان ارائه نمود، اما بنا به دلایل راحتی استفاده کنندگان، جنبه های اقتصادی ایجاد این مراکز، کارایی بیشتر و همچنین کاهش اختلاف در جریان ترافیک، بهتر است این خدمات در یک محل متمرکز شود. هدف عمده در این سطح، به کارگیری یافته های حاصل از شناخت به منظور ارائه طرح و برنامه است؛ به نحوی که بتوان به اتکا آن، سازمان فضایی ، مقیاس و انواع عملکرد مجموعه های خدماتی-رفاهی را به تناسب مکان ها با صرفه جویی انرژی در زمان های برنامه ای بدست آورد. طراحی معماری ساختمان پروژه باید حتی الامکان سازگار با اقلیم باشد، تا ساختمان از شرایط و امکان های مطلوب طبیعی بهره گیری نماید و در برابر شرایط نامطلوب اقلیمی محافظت گردد. این رویکرد در طراحی معماری ساختمان موجب می شود تا مقدار انرژی مورد نیاز برای تأمین شرایط آسایش حرارتی به حداقل برسد و بخشی از آن، از طریق طبیعی و در اکثر موارد با استفاده از سیستم های غیرفعال، تأمین شود. و در نتیجه مطالعات مذکور حاکی از آن است که با توجه به این که محور یزد- شیراز جزء سطوح عملکرد مشترک ملی وناحیه ای می باشد بنابراین در این محور باید مجتمع بین راهی و خدمات رفاهی بر مبنای عوامل موثر در صرفه جویی انرژی طراحی گردد.

اساتید راهنما و مشاور

سید محمد حسین آیت اللهی

پایان‌نامه‌های مشابه

  • طراحی مجتمع خدماتی رفاهی بین راهی با رویکرد معماری بومی در سیسنگان نوشهر

    پایان‌نامه۲۰۱۴وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده معماری و هنرمهدی بالی چلندر

    معماری و اقلیم پیوند تنگاتنگ و تاثیرات متقابلی بر یکدیگر دارند. به منظور تأمین آسایش و آرامش انسان، ابنیه نه تنها باید با ساکنان خود، بلکه باید با موقعیت و بستر اقلیمی و جغرافیایی خود، ارتباط تنگاتنگ داشته باشد، لذا توجه به اقلیم و بوم در طراحی نقش مهمی را ایفا می کند، به نحوی که

  • پردیس کویر – طراحی مجتمع خدماتی – اقامتی بین راهی شهرستان اردکان

    پایان‌نامه۲۰۱۳دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده هنر و معماریشروین تیموریان

    امروزه با توجه به افزایش روزافزون سفرهای بین شهری ، بیش از گذشته نیاز به طراحی و ساخت مجتمع های خدماتی - اقامتی بین راهی احساس می شود . این طرح ها باید به گونه ای طراحی شود تا بتواند نیازهای مخاطبین خود را به طور مناسب و با کیفیتی مطلوب پاسخ دهد . علاوه بر پاسخ نیاز های مسافران ،

  • مکانیابی مجتمع های خدماتی-رفاهی بین راهی

    پایان‌نامه۲۰۰۱وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایرانرسول داودی

    دراین پایان نامه به مکانیابی مجتمع های خدماتی-رفاهی پرداخته شده است و ابتدا با نگاهی به دلایل احداث و فلسفه وجودی کاروانسراها که همان نیاز مبرم کاروان و کاروانیان به حمایت در طول سفر بوده است، به نقش آنها در حمل و نقل زمان خود پرداخته شده است. سپس عوامل کمی و کیفی موثر در مکانیاب

  • ارزیابی مجتمع های خدماتی – رفاهی بین راهی محورهای ارتباطی استان آذربایجان شرقی

    پایان‌نامه۲۰۱۲وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده علوم انسانی و اجتماعیامیر بخشی زاده

    همزمان با تحولات اساسی و بنیادین در امور اقتصادی ? اجتماعی ? سیاسی و فرهنگی ? نقش شبکه راهها بویژه جاده ها به عنوان یکی از بخشهای مهم زیربنایی در رشد و توسعه پایدار اهمیت بیشتری می یابد و ضمن تاثیر حیاتی بر سایر فعالیت باعث باروری و پویایی آنها و سرعت و پیشرفت طرحها می گردد . و ا

  • راهوند جاجرود (طراحی مجتمع خدماتی بین راهی دوست دار طبیعت)

    پایان‌نامه۲۰۱۴دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده معماری و هنرحمیده علیپور

    پژوهش بر مبنای طراحی راهوند در محل پیشنهادی دروازه دماوند در شرق تهران می باشد. فضایی که با ویژگی های معمارانه خود از سویی در پی خدمات رسانی به مسافران ومردم بوده و از سوی دیگر بازگو کننده ی ورودی شهر تهران است. در این پژوهش به بررسی سه مسئله پرداخته میشود: اول بررسی ورودی شهر اس

  • طراحی داخلی مجموعه خدماتی-رفاهی (بازآفرینی مجموعه کاروانسرایی بین راهی علی آباد قم)

    پایان‌نامه۲۰۱۳وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هنر - دانشکده معماری و شهرسازینیلوفر خدابنده لو

    کاروانسرا در ایران از جمله بناهای تاریخی باارزشی است و از معماری قابل توجهی برخوردار می-باشد. این دسته از بناها در دوره خود بسیار حائز اهمیت بوده و ساختاری کاملاً عملکردگرا داشته-اند. این معماری ارزشمند که از تعدد و تنوع بسیاری برخوردار است عموماً در مجاورت مسیرهای عبوری بین شهری

اسناد مشابه