پایان‌نامه

راهوند جاجرود (طراحی مجتمع خدماتی بین راهی دوست دار طبیعت)

چکیده

پژوهش بر مبنای طراحی راهوند در محل پیشنهادی دروازه دماوند در شرق تهران می باشد. فضایی که با ویژگی های معمارانه خود از سویی در پی خدمات رسانی به مسافران ومردم بوده و از سوی دیگر بازگو کننده ی ورودی شهر تهران است. در این پژوهش به بررسی سه مسئله پرداخته میشود: اول بررسی ورودی شهر است زیرا که سایت پروژه در محل پیشنهادی دروازه شرق تهران در طرح جامع قرار گرفته است. دوم بافت متراکم منطقه شرق تهران و نزدیکی گسل شمال تهران به آن است که ضرورت ایجاد یک مرکز پشتیبانی به هنگام بروز حادثه را ایجاب می کند. مورد سوم منطقه جاجرود به عنوان یک شاه راه در شرق تهران است. توجه به نیازهای افرادی که به عنوان کاربر، مسافر، ساکن و یا گردشگر از منطقه استفاده می کنند. روش تحقیق پژوهش برای مباحث نظری بر مبنای روش تحقیق کیفی است و بر اساس اطلاعات گردآوری شده از منابع کتابخانه ای به صورت توصیفی و تحلیلی است. از سویی بررسی میدانی نیز برای به دست اوردن ویژگی ها و نیازهای منطقه، از طریق مشاهده مورد نیاز است. حاصل این مبحث طراحی یک مجتمع خدماتی رفاهی است که در این مجال با عنوان راهوند معرفی میشود. راهوندی که در محل دروازه دماوند و بر اساس اصول معماری پایدار طراحی شده است و پایبند به فرهنگ و همسازی با بوم بوده و ایجاد حس تعلق به مکان میکند.

اساتید راهنما و مشاور

غزال کرامتی

پایان‌نامه‌های مشابه

  • طراحی مجتمع خدماتی-رفاهی بین راهی در محور یزد-شیراز بر مبنای عوامل موثر در صرفه جویی انرژی

    پایان‌نامه۲۰۱۳دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تفت - دانشکده معماریهدا صادقیان

    اصولاً خدمات بین راهی همچون استراحتگاه ها و مراکز خدماتی در زمره عناصر ضروری زیر ساخت های حمل و نقل جاده ای می باشند. هدف از ارائه ای تسهیلات، تأمین نیازهای اساسی مسافرین، یعنی استراحت ، رفع خستگی و سوخت گیری، با توجه به میزان تقاضا می باشد. اگر چه هریک از این خدمات را در مکان ها

  • پردیس کویر – طراحی مجتمع خدماتی – اقامتی بین راهی شهرستان اردکان

    پایان‌نامه۲۰۱۳دانشگاه آزاد اسلامی - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکزی - دانشکده هنر و معماریشروین تیموریان

    امروزه با توجه به افزایش روزافزون سفرهای بین شهری ، بیش از گذشته نیاز به طراحی و ساخت مجتمع های خدماتی - اقامتی بین راهی احساس می شود . این طرح ها باید به گونه ای طراحی شود تا بتواند نیازهای مخاطبین خود را به طور مناسب و با کیفیتی مطلوب پاسخ دهد . علاوه بر پاسخ نیاز های مسافران ،

  • طراحی مجتمع خدماتی رفاهی بین راهی با رویکرد معماری بومی در سیسنگان نوشهر

    پایان‌نامه۲۰۱۴وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه گیلان - دانشکده معماری و هنرمهدی بالی چلندر

    معماری و اقلیم پیوند تنگاتنگ و تاثیرات متقابلی بر یکدیگر دارند. به منظور تأمین آسایش و آرامش انسان، ابنیه نه تنها باید با ساکنان خود، بلکه باید با موقعیت و بستر اقلیمی و جغرافیایی خود، ارتباط تنگاتنگ داشته باشد، لذا توجه به اقلیم و بوم در طراحی نقش مهمی را ایفا می کند، به نحوی که

  • مکانیابی مجتمع های خدماتی-رفاهی بین راهی

    پایان‌نامه۲۰۰۱وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه علم و صنعت ایرانرسول داودی

    دراین پایان نامه به مکانیابی مجتمع های خدماتی-رفاهی پرداخته شده است و ابتدا با نگاهی به دلایل احداث و فلسفه وجودی کاروانسراها که همان نیاز مبرم کاروان و کاروانیان به حمایت در طول سفر بوده است، به نقش آنها در حمل و نقل زمان خود پرداخته شده است. سپس عوامل کمی و کیفی موثر در مکانیاب

  • ارزیابی مجتمع های خدماتی – رفاهی بین راهی محورهای ارتباطی استان آذربایجان شرقی

    پایان‌نامه۲۰۱۲وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده علوم انسانی و اجتماعیامیر بخشی زاده

    همزمان با تحولات اساسی و بنیادین در امور اقتصادی ? اجتماعی ? سیاسی و فرهنگی ? نقش شبکه راهها بویژه جاده ها به عنوان یکی از بخشهای مهم زیربنایی در رشد و توسعه پایدار اهمیت بیشتری می یابد و ضمن تاثیر حیاتی بر سایر فعالیت باعث باروری و پویایی آنها و سرعت و پیشرفت طرحها می گردد . و ا

  • طراحی داخلی مجموعه خدماتی-رفاهی (بازآفرینی مجموعه کاروانسرایی بین راهی علی آباد قم)

    پایان‌نامه۲۰۱۳وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه هنر - دانشکده معماری و شهرسازینیلوفر خدابنده لو

    کاروانسرا در ایران از جمله بناهای تاریخی باارزشی است و از معماری قابل توجهی برخوردار می-باشد. این دسته از بناها در دوره خود بسیار حائز اهمیت بوده و ساختاری کاملاً عملکردگرا داشته-اند. این معماری ارزشمند که از تعدد و تنوع بسیاری برخوردار است عموماً در مجاورت مسیرهای عبوری بین شهری

اسناد مشابه