پایان‌نامه

کنترل کلاسی از سیستم های آشوب نامعین با استفاده از کنترل کننده ی فازی نوع 2

دانلود متن کاملرایگان، با حساب کاربری؛ ثبت نام با گوگل چند ثانیه است

چکیده

به¬ دلیل کاربردهای بالقوه سیستم¬های آشوب در بسیاری از زمینه¬های ارتباطات محرمانه، مهندسی بیولوژیک، تشخیص الگو و پردازش اطلاعات، اخیرا کنترل و هم-زمان¬سازی سیستم¬های دینامیکی آشوبناک مورد توجه و علاقه بسیاری قرار گرفته است. سیستم¬های آشوب بسیار حساس به شرایط اولیه بوده و پیش بینی کردن رفتار آن¬ها بسیار سخت است. در فرآیند هم¬زمان¬سازی خروجی سیستم پایه جهت کنترل سیستم پیرو، به طوری که خروجی سیستم پیرو خروجی سیستم پایه را به طور مجانبی دنبال کند مورد استفاده قرار می¬گیرد. بسیاری از نظریه¬ها و روش¬های پیشرفته مانند کنترل بهینه، کنترل تطبیقی، کنترل مد لغزشی و غیره برای کنترل سیستم¬های آشوب گسترش یافته¬اند. اخیرا، سیستم¬های فازی به طور فزاینده¬ای در مسئله کنترل سیستم¬های غیرخطی و آشوبناک مورد توجه قرار گرفته¬اند. به دلیل توانایی سیستم¬های فازی در تخمین سیستم نامعین، کنترل¬کننده¬های فازی مختلفی برای سیستم¬های غیرخطی و به خصوص برای مواقعی که اطلاعات کاملی از سیستم وجود ندارد، ارائه شده است. کنترل مد لغزشی نیز یک روش موثر برای غلبه بر نامعینی¬های سیستم¬های آشوبناک فراهم کرده و به صورت کارآمدی بر روی این نوع سیستم¬ها اعمال می¬شود. کنترل¬کننده مد لغزشی برای این که مسیرهای حالت سیستم را وادار به ماندن در سطح لغزشی از پیش تعیین¬شده بکند از کنترل ناپیوسته استفاده می¬کند. اگرچه کنترل¬کننده-های مد لغزشی کنترل¬کننده¬های مقاوم هستند و روش طراحی آسانی دارند ولی یک مسئله اساسی به عنوان مانع موثر استفاده وسیع از این نوع کنترل¬کننده¬ها مطرح می¬شود. این مانع، چگونگی طراحی یک کنترل کننده مد لغزشی بدون اطلاع از دینامیک کامل سیستم است. در اکثر مواقع پارامترهای سیستم به طور دقیق مشخص نیستند و مدل کردن ریاضی یک سیستم عملی به طور کامل امکان¬پذیر نیست و همیشه دینامیک¬های مدل نشده¬ای وجود خواهند داشت. برای رفع این مشکل، در این پایان¬نامه از ترکیب روش کنترل مد لغزشی و سیستم¬های فازی نوع 2 فاصله¬ای برای کنترل و هم¬زمان¬سازی سیستم¬های آشوب به فرم نرمال استفاده شده است. این روش یک روش طراحی آسان برای طراحی سیستماتیک یک کنترل کننده مناسب برای پایداری سیستم آشوب نامعین است. در این پایان¬نامه برای تعیین مقدار بهینه پارامترهای سیستم فازی نوع 2 فاصله ای از روش الگوریتم پرندگان استفاده شده است. طراحی کنترل¬کننده به این روش پایداری سیستم حلقه بسته را تضمین کرده و به دلیل توانایی بالای سیستم¬های فازی نوع 2 در مدل کردن نامعینی¬ها، مقاومت کنترل¬کننده افزایش یافته است.

اساتید راهنما و مشاور

سحرانه قائمی، محمدعلی بادامچی زاده

پایان‌نامه‌های مشابه

  • طراحی کنترل کننده فازی نوع-2 هوشمند برای بازوی ماهر ربات با انعطاف در مفاصل

    پایان‌نامه۲۰۱۲وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی شاهرود - دانشکده برقمجید مرادی زیرکوهی

    با توجه به اهمیت روز افزون ربات ها در زندگی امروز، نیاز به ربات های کم حجم و سبک تر با سرعت، دقت و توان بالاتر بیش از هر زمان دیگری احساس می شود. از آنجا که دیگر ربات های صلب و سنگین کارایی خود را برای برآوردن چنین نیاز هایی از دست داده اند، برای برآوردن این نیاز ها به کارگیری سی

  • مدل سازی و کنترل سیستم trms با استفاده از منطق فازی و anfis

    پایان‌نامه۲۰۱۰وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی اصفهان - دانشکده برق و کامپیوترحسن فردوسی

    در دهه های اخیر فناوری هوا فضا پیشرفت های شگرفی داشته که باعث به وجود آمدن بستر مناسبی برای طراحی، ساخت و کنترل وسایل ترابری هوایی مانند هواپیما ها و هلیکوپتر شده است. با توجه به نقش اساسی کنترل کننده ها در این زمینه و دشواری پیاده سازی آن ها روی سیستم های اصلی، مدل های آزمایشگاه

  • مدلسازی سیستم کنترل سوخت موتور توربوجت با استفاده از سیستم فازی - عصبی تطبیقی(anfis)

    پایان‌نامه۲۰۱۱دانشگاه تربیت معلم - سبزوار - دانشکده فنیرحیم خشتگر

    موتور های توربین گاز جهت کارکرد مطلوب به یک سیستم کنترل نیاز دارند تا دبی سوخت را به عنوان منبع انرژی اولیه بر اساس نیاز موتور تنظیم نماید. هدف از این پروژه تبدیل سیستم کنترل سوخت هیدرومکانیکی به الکترونیکی است.بین پارامترهای ورودی سیستم کنترل سوخت که شامل دمای ورودی کمپرسور،سرعت

  • کنترل بهینه سیستم های سهموی با کنترل کننده درونی

    پایان‌نامه۲۰۱۲دانشگاه تربیت معلم - سبزوار - دانشکده ریاضی و کامپیوترعلیرضا کاظمی تنورجه

    تحقیات بسیار وسیعی درمورد سیستم های کنترلی که از یک معادله دیفرانسیل با مشتقات جزئی تبعیت می کند انجام شده است ولی در عمل تعداد کمی از معادلات را می توان به روش تحلیلی حل کردوجواب دقیق ان هارا به دست اورد.قصد داریم از روشی به نام نظریه اندازه برای به دست آوردن کنترل بهینه برای مع

  • طراحی و کنترل بازیاب دینامیکی ولتاژ به منظور بهبود کیفیت توان سیستم توزیع با استفاده از کنترل کننده فازی

    پایان‌نامه۲۰۱۳وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه سیستان و بلوچستان - دانشکده مهندسی برق و کامپیوترکامبیز زمانی

    کیفیت توان شبکه توزیع یکی از مسائل مهم صنایع مدرن در طی دو دهه گذشته می باشد. مسائل مربوط به کیفیت توان شامل فرورفتگی ولتاژ، برآمدگی ولتاژ، ضربه، فلیکر، نامتعادلی ولتاژ، قطعی ها، مسائل هارمونیکی و غیره می باشند که ممکن است باعث وقفه فرآیند، عملکرد نادرست و یا سوختن برخی تجهیزات ش

  • طراحی یک کنترل کننده فازی برای سیستم تعلیق فعال خودرو

    پایان‌نامه۱۹۹۹وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تربیت مدرسبابک توانا

    در تحقیقاتی که پیش از این انجام شده، ثابت شده که منطق فازی در کنترل و شناسائی دینامیکهای غیر خطی از کارآیی بالایی برخوردار می باشد. بهمین منظور در کار تحقیقی حاضر سعی شده که با استفاده از منطق فازی یک کنترل کننده سیستم تعلیق فعال برای مدل یک چهارم خودرو که در آن عملگر هیدرولیک ،

اسناد مشابه